close

Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is  invite only


contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account

Шорты создать

Sailing in Croatia is already a breathtaking adventure on its own, but add a golden sunset over the Adriatic Sea, and you get a memory that stays with you for a lifetime. The sky explodes in shades of orange, pink, and deep red, reflecting off the calm water as the sun dips below the horizon. There’s a unique kind of peace that settles in at that moment—one that you can only truly feel while gently gliding across the sea. With an experienced skipper at the helm, safety is never a concern. You can fully relax, sip on a glass of local wine, and take in the beauty around you. The skipper knows every bay, island, and hidden gem, guiding the boat with ease so all you have to do is enjoy the ride. Whether you're sailing with your partner, friends, or even solo, it feels like time slows down just for you. There’s something incredibly freeing about being on the open sea, especially during sunset. The soft sounds of the waves, the warm glow of the sun, and the feeling of total disconnect from everyday stress—it's pure happiness. You laugh more, breathe deeper, and appreciate the moment like never before. As the stars begin to appear and the sky turns to night, one thing becomes absolutely certain: this is not the last time. Sailing at sunset in Croatia is more than just a beautiful experience—it’s something that calls you back again and again. We’re already planning our return. And if you’ve never tried it, trust us: you should. ALITIS YACHTING Prilaz Ivana Visina 5, 10000 Zagreb, Croatia +38598229437 yachting@alitis.hr

sailingincroatia

0

0

1,139

There is not an outlet here

sugarman_88

0

0

65

#shorts

crazyaboutboats6901

0

0

1,547

Sailing boat - Både sælges, Maxi Fenix, 1981 SEK 95.000 Scanboat https://www.scanboat.com/en/boat-market/boats/sailing-boat-maxi-fenix-17456136

scanboat24

0

0

2,323

Inte större boj än att den dras ner vid hård belastning, dvs bojen är ryckdämparen. Bojtenen är kort på ovansidan och lång på undersidan. Ovan riskerar att slå i båten. Under lång, så att bojen inte välter. Barlastad med en tung axel i en ihopsmält slang. Fast förtöjningslina som aldrig kan kroka ur. Dränerad, madrasserad, fastskruvad korg för förtöjningslina. Lina ner till botten isf rostande kätting. På grunt vatten dämpar inte kättingen nämnvärt. Min barlast i änden av tenen ger förmodligen mer. Dessutom räcker det med bojens dämpning när den dras ner under vattnet. Garnblåsa håller upp linan från botten, så att varken lina eller botten skadas (miljövänligt). Den ger lagom lyftkraft, de speciella ringformade flytkroppar som säljs för ändamålet har för stor lyftkraft. Än så länge har jag en grov kätting nere i dyn som jag schacklar i. När öglan i stenen har rostat bort (håller i ca 30 år, det har gått 23 år), så blir det ingen ny kätting på botten. Utan antingen en P-ring som jag sätter linan i eller SXK:s lösning med en genomborrad sten, med en slang genom hålet och en stor knut på linan där den kommer ut ur sten och slang under stenen. Slangen skall sticka upp ur stenen typ 1 meter så att man slipper ha flytkropp på linan. Man skall undvika metall under vattnet och inte blanda metaller.

syteres

0

0

1,069

Catch up on March's biggest sailing events in this month's World Sailing Show 📺 Head to our channel to watch now 👀

worldsailingtv

0

0

908