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il nuovo Swan 128 (38,98 x 8,65 m), progettato da German Frers, completerà verso l’alto la gamma dei maxiyacht di Nautor (che comprende già l’88, 98, 108 e 120). Il primo esemplare, già in costruzione nel cantiere di Pietarsaari (Finlandia), sarà varato nel 2025. L’architettura navale è di German Frers, come per tutti gli Swan dal 1981, mentre lo studio Micheletti + Partners di Lucio Micheletti ha curato le forme di coperta e tuga, evolvendo lo stile della sorella minore Swan 108. Gli interni sono ancora una volta nati dalla matita dell’architetto Misa Poggi. - News di vela ogni giorno su http://www.giornaledellavela.com - Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Salone della nautica - The Digital Boat Show https://www.milanoyachtingweek.com/ - Shop di prodotti esclusivi Boatique.it https://www.boatique.it Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT MUSIC CREDIT

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Situated on the northeast coast of Vancouver Island, and adjacent to the Broughton Archipelago in Port McNeill, @northislandmarina caters to yachts up to 285’. The marina also reflects the convenience of the community as a must-stop for mariners with its in-berth fueling system for its guests. No more pulling into a marina and jockeying for position on the fuel dock before settling after a long day cruising. Just pull into berth with the helpful staff to catch your lines, schedule your fueling for the next day and head right into happy hour. The marina also has its own chandlery and laundromat located right at the head of the dock. Designed with service in mind, North Island Marina and Port McNeill are one of the most convenient stops along the inside passage and “the Gateway to the Broughton Archipelago.”

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