Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
Shorts Create
TRAILER Rigging Inspection Pt. 2 America’s Cup racer and rigger Robbie Young with more tips on checking and maintaining your boat’s rig. In part 2, Robbie checks the boom, deck fittings and running rigging. 104G One of 9 segments from the Sailing Quarterly 77-minute how-to video, Boat Maintenance DYI with host, Gary Jobson. Available soon on YouTube for rental and purchase in the U.S. and selected countries. Available now, worldwide, at https://vimeocom/ondemand/boatmaintenancedyi/ Watch trailers for all segments at https://www.youtube.com/playlist?list=PLDECIBcuk_M_vF7w67E_NHSXi0QPWd3jw Other segments include: DIESEL ENGINE MAINTENANCE & TROUBLE-SHOOTING including periodic checks and how to troubleshoot common problems. Taught by engine experts from Mastery Engine Center, Florida, using floor model engines and graphics for hard to see details. HOW TO CLEAN A WINCH What products to gather before you start, how to disassemble, clean and reassemble to keep your boat's winches working smoothly. RIGGING CHECKS FROM MASTHEAD TO DECK Find trouble spots before fittings and shrouds break. FIBERGLASS REPAIRS Step-by-step instructions from filling the holes to polishing the gelcoat. HOW TO FIX A MARINE HEAD Step-by-step instructions on assembly, on repairs and maintenance so fixing the head is no longer such a dreaded task. VARNISHING Step-by-step instructions on varnishing to keep your boat's brightwork shining. All practical and well explained procedures that you and your crew can use to keep your boat in tip top shape. Download to your computer, tablet, and phone for onboard use. See how to do it yourself. Learn about your boat and save money. (M1Z) Browse our VOD collection at vimeo.com/sailflix/vod_pages/ Join our eNewsletter at thesailingchannel.tv/join for news and discount offers. MORE HOW-TO SAILING VIDEOS FROM SAILING QUARTERLY: Sail Trim & Performance Sailing with Gary Jobson vimeo.com/ondemand/sailtrimgaryjobson Racing Tactics with Gary Jobson vimeo.com/ondemand/racingtacticsgaryjobson Don Street Streetwise Tips, Vol. 1 vimeo.com/ondemand/streetwisetips1 Don Street Streetwise Tips, Vol. 2 vimeo.com/ondemand/streetwisetips2 Cruising Instruction, Vol. 1 vimeo.com/ondemand/cruisinginstruction1 Cruising Instruction, Vol. 2 vimeo.com/ondemand/cruisinginstruction2 For DVDs see How-To / Sailing Quarterly at thesailingchannel.tv/store2/ ABOUT SAILING QUARTERLY Produced in the late 1980's, Sailing Quarterly Video Magazine's 24 one-hour programs set the standard for sailing television. We've taken individual stories, and grouped them under instructional categories and cruising destinations. The complete series includes nine instructional volumes, eight destination volumes, and the 24 original SQ one-hour programs. This is timeless content that will benefit every sailor, racer or cruiser. More volumes coming soon.
FARIDA is quintessentially Giles, and a gem - one of the most carefully thought-out yachts of her size of her day. And still stunning: her perfectly proportioned overhangs, sweet sheer-line and unmistakable Jack Laurent Giles styling still capable of turning heads. https://www.sandemanyachtcompany.co.uk/yacht/548/FARIDA And she's got it all, because, of course, FARIDA's well-balanced, powerful rig is easy to handle, and she is very quick even in light conditions. And her delightfully airy accommodation offers perfect comfort in the classic style. Skillfully and beautifully rebuilt/ restored over a five-year period for a very passionate owner using as much of the original as possible and the finest of materials where she is new, FARIDA was relaunched in 2018 in ‘better than new’ condition, and given normal just deserts should offer many years of sailing fun and passion into the future, cruising and classic racing.
Το Women in Yachting Conference σχεδιάστηκε από την ONDECK Events με στόχο να γίνει ένα δυναμικό βήμα διαλόγου, έμπνευσης και συνεργασιών. Η διοργάνωση τόνισε ότι η ισότητα δεν αποτελεί μόνο ηθική επιταγή, αλλά και στρατηγικό πλεονέκτημα για τις επιχειρήσεις του σήμερα. Αναδείχθηκε η ανάγκη για: πολιτικές που στηρίζουν τη γυναικεία επιχειρηματικότητα, ευκαιρίες κατάρτισης και mentoring, εργασιακά περιβάλλοντα που προάγουν τη συμπερίληψη, δίκαιη εκπροσώπηση σε ηγετικές θέσεις, ενίσχυση της ορατότητας νέων γυναικείων προτύπων. Οι συζητήσεις των πάνελ, από τις πρωτοπόρες που άνοιξαν δρόμους σε έναν απαιτητικό χώρο, μέχρι τις νέες επαγγελματίες της τεχνολογίας, του σχεδιασμού και της βιωσιμότητας, ανέδειξαν τον καταλυτικό ρόλο των γυναικών στο μέλλον του κλάδου. Ένα συνέδριο που ανοίγει νέους ορίζοντες Η ONDECK Events δεσμεύεται να συνεχίσει και να επεκτείνει τον θεσμό, θέτοντας τις βάσεις για ακόμη πιο στοχευμένες δράσεις τα επόμενα χρόνια. Το Women in Yachting δεν ήταν απλώς μια ημερίδα· ήταν μια εμπειρία που άγγιξε καρδιές, ενεργοποίησε συνειδήσεις και άνοιξε νέους ορίζοντες για το μέλλον του κλάδου. Οι συμμετέχοντες συμφώνησαν ότι η ενίσχυση της γυναικείας παρουσίας στο yachting δεν είναι μόνο αναγκαία, αλλά αποτελεί παράγοντα ανάπτυξης, που εμπλουτίζει όλη τη βιομηχανία με νέες δεξιότητες, οπτικές και συνέργειες. 📌 Αν αγαπάτε τη θάλασσα, την καινοτομία, τις επιχειρήσεις αυτή η σειρά είναι για εσάς. 📲 Ακολουθήστε μας: 🔵 Facebook: www.facebook.com/SkipperONDECK/ 📸 Instagram: www.instagram.com/ondeck_mag/ 📲 Ακολουθήστε μας και στο TikTok για behind-the-scenes, highlights και mini-interviews: 👉 www.tiktok.com/@skipper.ondeck
En esta ocasión hemos ido al puerto de Punta Lagoa a hacer una inspección de la jarcia firme, jarcia de labor y el palo de un velero Jeanneau Sun Odissey 409. Al llegar me encuentro con un barco muy bien cuidado por sus armadores. Una limpieza perfecta. Tener el barco limpio ayuda a no tener averías. Cuanta más limpieza, menos corrosión. Tenlo claro. Lo primero que hago es poner el tensiómetro de jarcia en los obenques. Deberían tener una tensión del 15% de su carga de ruptura y están al 12%. Opto por darle un poco más de tensión. En cuanto al centrado, está perfecto. A los obenques bajos les doy una tensión del 12%. Subo al palo y me encuentro unos rayazos producidos por el grillete de la driza de la mayor. Corrosión en el soporte de la antena del radar, un trozo de cinta en la roldana de la driza de génova... Pero todo en muy buen estado. Si quieres que te inspeccione tu barco, o si quieres algún tipo de trabajo como trimar el palo, consejos para la navegación o hasta un cambio de jarcia, contacta conmigo en 607907454 o txemacapitan@gmail.com