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শর্টস সৃষ্টি
Enjoy this guided tour of 2019 Bali 4.1 "Oz" | Listed for sale exclusively with The Multihull Company in Kemah, Texas. Purchased new in March 2019, she has had a single, knowledgeable owner, has never been chartered, is US-flagged, and has been consistently and properly maintained. Notable upgrades and features include: 🔹150% furling screecher (approx. $13,000) 🔹Four 150-watt solar panels (approx. $10,000) 🔹Additional cruising and liveaboard equipment well-suited for extended offshore and liveaboard use View Full Specs: https://www.multihullcompany.com/boat/bali-4-1-10059700/ Contact the Listing Agent: 👤 Chris Block 📧 chris.block@multihullcompany.com 📞 281-408-4545 #themultihullcompany #bali #balicatamarans #catamaranlife #catamaransailing #multihulls #sailinglife #kemahboating #texasyacht #yachtbroker
Oggi fortunatamente è una giornata senza colpi di scena. Lavoriamo, risolviamo un mega problema legato alla scelta della boccola (anche grazie all’aiuto telematico del buon Alessio) e iniziamo a sistemare la barca. Onestamente iniziamo a sentire davvero la voglia di trovare una casa, accendere il pc in uno studio semi vuoto dal trasloco e pensare unicamente alle lavorazioni del giorno. Siamo ormai abituati ai micro piovaschi di queste parti. Praticamente c’è il sole, ci sono 35 gradi, hai la crema solare e cerchi l’ombra per lavorare in pace. Pochi secondi più tardi è buio, le nubi coprono tutto il cielo, l’acqua scende come se fossimo sotto a una cascata, e tu corri dentro con pc e pochi oggetti che riesci a salvare. 4 minuti dopo circa, torna il sole ed è di nuovo estate. Così per tutta la mattinata 🤣 Verso sera facciamo una call con l’equipaggio! Mancava solo Claudio, il papà di Andrea, per essere al completo. Tra presentazioni di chi non conosceva gli altri e indicazioni tecniche su cosa mettere nello zaino (dovete sapere che in barca trolley e borsoni rigidi sono VIETATI) trascorriamo la prima mezz’oretta insieme. Chissà quante altre “mezz’orette” da qui alle Azzorre. 2200 miglia. Ci siamo quasi 💪
Everitt 29, designed by Dick Everitt and built by Winsor Yachts, Classic British Cruiser with Offshore Capability is a well-regarded British cruising yacht that combines solid offshore performance with comfortable accommodation. Introduced in the late 1970s and still admired today, the 1982 model represents a mature example of this proven design. Built in GRP (glass-reinforced plastic), the Everitt 29 features a moderate-displacement hull, fin-and-skeg underbody, and masthead sloop rig, providing reassuring handling, excellent directional stability, and forgiving sailing characteristics. Significant Refit from 2024 onwards. £37,500