Join us for an in-depth exploration of Elan Yachts’ advanced composite technology, celebrating 75 years of innovation in yacht construction. In this video, we’re taking you on a tour through rich history of boat building and get to know you with sophisticated techniques behind our composite work, from the pioneering days of glass-reinforced plastic (GRP) in the 1960s to the advanced application of Vacuum Assisted Infusion Lamination (VAIL) technology in 2003. You will see how we create hulls, decks and components of Elan Yachts and learn about the intricate VAIL process, that ensures even resin distribution, optimal mechanical properties and significant environmental benefits. We also take you through the steps of creating a fore laminate, which is crucial for preventing osmosis and achieving flawless surface of the yacht. Explore the science and strategy behind selecting and layering various types of fibers and cell foams to construct yachts that are not only aesthetically pleasing, but exceptionally strong and durable.

0

0

0

43,947

En un VOR 70 de la regata Volvo Ocean Race se trabaja mucho. Iza foque, cae el viento. Arrías e izas el génova 2. Caemos un poco y ponemos a volar el gennaker. Viras, trasluchas... Pero siempre habrá un ratito para descansar y charlar de la vida. Por cierto, que si te perdiste el vídeo completo, lo puedes ver desde aquí 👉 https://www.youtube.com/watch?v=vmgozQNGADQ&t=1517s Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin - https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

0

0

0

347

Happy Boy

0

0

0

1,920

0

0

0

0

40,772

0

0

0

0

156

Lądowanie pontonem na Wyspie Wielkanocnej jest słynne na cały Pacyfik. Na podejściu do maleńkiego porciku potrafią załamywać się nawet kilkumetrowe fale. Tu jeszcze jest spokojnie, jednak kiedy sytuacja się pogorszy lądowanie staje się zbyt niebezpieczne, a porcik zostaje zamknięty. Bardzo przydaje się mocny silnik pozwalający płynąć w ślizgu. Na tym filmiku jesteśmy zbyt przeciążeni, aby to się udało. Generalnie przy takim wpływaniu/wypływaniu najważniejsza jest CIERPLIWOŚĆ **** Sprawdź naszą pozycję: https://www.skiff.pl/pozycja Dołącz do nas w kolejnej wyprawie dookoła świata! Będziemy płynąć przez Hawaje, Polinezję, Mikronezję i wiele, wiele innych miejsc: https://skiff.pl/rejsy 👉⛵ Wybierz rejs i zrealizuj swoje morskie marzenie: https://www.skiff.pl/rejsy 👉 Obserwuj nas na Facebook: https://www.facebook.com/RejsDookolaSwiata 👉 Instagramie: https://www.instagram.com/sailing.crystal_skiff.pl/ 👉⛵ Wspieraj nas na Patronite: https://patronite.pl/RejsDookolaSwiata ****** Agencja Żeglarska SKIFF - Michał Palczyński, e-mail: info@skiff.pl, tel: +48 601 27 47 05

0

0

0

495