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The weather is beautiful in the Med. And sometimes the Tramontana wind makes itself heard and the wind picks up from the Northwest . At one moment, we saw it brought dark clouds over the eastern Pyrenean mountain range towards the sea and over the harbor. We had the boat open, so quickly closed the hatchers, but had no time to install the canvas to protect the rear deck from the rain. So in this movie you see this fierce hailstorm came over us in the harbor, leaving big hailstones on the deck. That was a first for us! The sound was so loud. And just as quickly as it came, in 1 hour the air cleared and the sun reappeared. It’s a well known phenomena in this part of Mediterranean, called the Golfe du Lion.
Real growth comes from market reality, not safety nets. To compete in the global space economy, we need to rely less on artificial life support and more on market performance. Watch Raycho Raychev (EnduroSat) and Luca Rossettini (D-Orbit) discuss this in the latest episode of The Frame Podcast
Oggi dobbiamo percorrere 33 Miglia. Ormai ci sembrano una passeggiata, ma occupano pur sempre un pomeriggio. Partiamo più tardi di quanto avremmo voluto a causa di un ritardo burocratico. Salutiamo con una bella stretta di mano Carlos, il supervisore dell’intelligence con il quale abbiamo finito per stringere amicizia. Poi via! L’umore è alto (due tonnetti per cena!), il meteo un po’ meno.. piove. PIOVE molto. Ma va bene così. Oggi ci rendiamo conto di una cosa: quanto sia sporca Julia sotto e di quanto ci sia bisogno di un buon cantiere per fare carena. Ci sembra che sia zoppa...rispetto a quando l’opera viva della barca (quella che sta in acqua) è bella pulita l’avanzamento è iper rallentato. Qui abbiamo intravisto un cantiere. Domani faremo un salto in zona per indagare 👀 La giornata scivola serena, tra maschere per il viso, scrosci d’acqua pesca e lettura, fino all’arrivo alla marina di Zarpar in cui, per ora, sembra di vivere in un film. Domani vi racconteremo tutto ✨ AC