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Shorts skab
Just rebuilt my 1988 Mx6 GT T3 Garrett Turbo, Boostin 12 lbs. Built Head, Injectors, ACV-r Boost controller, Hi Flow Air Intake, Turbonetics Intercooler, Tial Wastegate, AWR racing motor mounts. Its a beast on the streets.
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Duck on the Kanka Rotisserie
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Hier zeige ich dir zwei Dämpferplatten im Vergleich. Einmal das alte Modell mit Federn von Sachs und einmal das neue mit Kunststoffdämpfer Element, dem so genannten Schlingenelement.
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Mein erster Frankfurt Marathon @thor_schoo
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