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Au début, on s’était dit : “pas de plantes dans le bateau… ça ne se fait pas.” 🌱⛵️ Puis il y en a eu une. Puis deux. Puis… on a complètement perdu le contrôle de la situation 😂 Franchement, ça rend le voilier tellement plus vivant et cosy 🫶 ⚠️ Petit conseil quand même : il faut bien accrocher les pots, les visser aux meubles ou prévoir des crochets pour éviter les catastrophes en navigation 😅 Pour ou contre les plantes dans un voilier ? ⬇️

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Vi berättar om skolplikt och "hemskolning". Ni får även hänga med när vi storhandlar inför nästa långsegling. Vi visar vår matförvaring ombord där vi faktiskt förvarar torrvaror för ett år framöver nu! Hoppas ni vill hänga med på vårt äventyr ⛵️💙 Kram Malin, Niklas, Oscar 10, Nils 7 och Erik 4

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armamento: (s.m.) [A]. (Terminologia) fitting out, equipment, rig Equipaggiamento necessario perché una imbarcazione possa navigare anche in regola con la legislazione. Riferito ai tipi di attrezzatura si usa anche per distinguere i diversi tipi di imbarcazione (es. "armamento a goletta"). [B]. porto di a. (Terminologia) port of armament, fitting-out port Località nella quale è registrata l'imbarcazione ai fini amministrativi. Si indica anche come porto di appartenenza. Viene riportato sullo scafo delle navi e talvolta sulla poppa delle imbarcazioni da diporto, soprattutto straniere. [C]. a. di fortuna (Emergenze) jury-rig Riferito normalmente ad imbarcazioni a vela che hanno subito danni all'alberatura, e si intende un insieme di pali, vele e cime atte a far comunque avanzare l'imbarcazione. arare: (v.) (Manovre) to drag Vedi "ancora che ara". approdo: (s.m.) (Identificazione) landing pier Designazione generica di un punto a terra adatto ad approdare (es. una cala, un porto). balumina: (s.f.) (Alberatura e vele) leech Bordo non inferito della vela in corrispondenza dell'uscita del vento dalla vela stessa. La balumina può essere più o meno allunata, per aumentare la superficie della vela. La tensione di questo bordo si può regolare con una apposita piccola cima, inserita nel bordo stesso, e chiamata "meolo". 📌 Vienimi a trovare presso il cantiere BARCHE BELLANDI a Via Vò s/n 25015 Desenzano del Garda (BS) 🛥 Sei un appassionato del mondo della nautica? Vieni a dare un'occhiata al mio blog http://www.barchemania.com Il canale YouTube di Barche Bellandi è l'unico in Italia che ti permette di essere sempre aggiornato su: ✔ Test in acqua imbarcazioni nuove. ✔ Test in acqua imbarcazioni usate. ✔ Presentazione in anteprima di imbarcazioni ai saloni nautici. ✔ Tutorial pratici su imbarcazioni ed accessori. ✔ Tutorial tecnici su imbarcazioni e motori. ✔ Riflessioni sul mondo della nautica da diporto. Mi trovi anche su: Facebook https://www.facebook.com/barchebellandi Blog http://www.barchemania.com Rimani in contatto con me iscrivendoti al canale Barche Bellandi https://www.youtube.com/NauticaBellandi 📝 Se hai dubbi o domande inerenti al video lascia un commento, ti risponderò al più presto! Buon vento Oscar Bellandi

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This video shows how to use 'Dutchman's Log', an iOS and Android app to measure your boat speed through the water. It can also be used to calibrate your boat's log instrument. https://itunes.apple.com/gb/app/dutchmans-log/id474782184?mt=8 https://play.google.com/store/apps/details?id=uk.co.navsoft.dutchlog A boat's speed may be estimated by timing how long it takes to pass a floating object. Set boat length and desired units in 'Settings'. Two persons are needed: one stands on the bow, and the other aft. The person on the bow throws an object that will float (eg crumpled piece of paper) into the water, ahead and to one side of the bow. As it passes the bow at right angles, they shout 'Now', and the person on the stern starts the digital timer. When the object passes the stern at right angles, the timer is stopped. The App now calculates and displays the boat speed.

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