A gente sempre escuta essa pergunta “mas não é frio no barco?”… E a verdade é que sim, pode ser, e muito! Nós mesmos já passamos muito frio no Utopia laaá no comecinho, durante o inverno da Suécia. Quem lembra? 😂❄️ E cansados de viver de casacos e mantinhas dentro de casa, finalmente resolvemos comprar um aquecedor novo. O nosso antigo Reflex, infelizmente não era tão efetivo, e já tinha passado do prazo de validade. Então decidimos mudar o sistema, e instalar um Vevor, que funciona com uma ventoinha. Primeiro puxa diesel do tanque, envia para a câmara de combustão, acontecendo a queima. O ventilador interno sopra ar frio através de um trocador de calor de alumínio, e esse ar sai quente pelas saídas dos dutos que distribuímos no barco. A fumaça da combustão é expelida para fora do barco pelo escapamento. Claro que já aproveitamos a bagunça pra dar uma ajeitada no banheiro também, tinta nova, algumas decorações e detalhes que melhoram o nosso dia a dia ✨ E o melhor é que o consumo de diesel dele é bem baixo, gasta em média: 🔥 150/400ml/H, dependendo da potência (nunca usamos no máximo até hoje) ⚡ e cerca de 10W/40W contínuos, com pico maior apenas na partida, chegando a 100W. Pra quem vive a bordo no inverno europeu… isso muda MUITO a vida. Somos muito mais felizes com nossa casa bem quentinha! 🩵🤗 O vídeo completo da instalação você já sabe, já está no YouTube do Utopia. E aí… você encararia um inverno ancorado?? Nos acompanhe em tempo real no Instagram: @sailing.utopia Bons ventos! ⛵

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Contessa 32 Chaos in the Atlantic in 2014 somewhere between Bermuda and the Azores

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🇫🇷 Destination : le grand Nord ! ❄️ Pour cette Vendée Arctique, il n’y a pas d’itinéraire imposé : chaque marin choisira sa trajectoire pour franchir le cercle polaire arctique, une véritable révolution ! 🌍 Cette liberté ouvre la voie à des stratégies multiples et promet une course haletante, où chaque décision compte. Au programme : dépressions, mer courte, brouillard, froid… des conditions imprévisibles dans ces hautes latitudes. La course au large se réinvente, et le cercle polaire n’a jamais été aussi proche ! 🌊 Retrouvez l’analyse du parcours par Nicolas Lunven, 6e du dernier Vendée Globe et météorologue reconnu ▸ short.do/5BoRwW 🇬🇧 Destination: the Far North! ❄️ For this Vendée Arctic race, there is no set route: each sailor will choose their own path to cross the Arctic Circle, a real revolution! 🌍 This freedom allows for multiple strategies and promises a thrilling race, where every decision counts. On the agenda: low-pressure systems, choppy seas, fog, cold… unpredictable conditions in these high latitudes. Offshore racing is being reinvented, and the Arctic Circle has never felt so close! 🌊 Read the analysis of the route by Nicolas Lunven, 6th in the last Vendée Globe and a renowned meteorologist ▸ short.do/jVTDDW ------------------------ ➡️ SUIVEZ-NOUS ! // FOLLOW US ! 🔗 Website : www.vendeearctique.org 📸 Instagram : https://www.instagram.com/vendeearctique/ 🐦 Twitter FR : https://twitter.com/VendeeGlobe | Twitter ENG : https://twitter.com/VendeeGlobeENG 🕺 TikTok : https://www.tiktok.com/@vendee_globe 💻 Facebook : https://www.facebook.com/groups/1250108526602847 💼 LinkedIn : https://www.linkedin.com/company/vendée-globe/

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