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A beautifully refitted luxury motor yacht, with inviting and casually-elegant interior design - A2 was built by Eurocraft and measures 37m, with accommodation for up to 8 guests. MORE INFO ABOUT THE YACHT: https://www.charterworld.com/index.html?sub=yacht-charter&charter=yacht-a-ex-madhuri-12839
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Anniversaire 60 ans d'Evasion Yachting, venez visiter les Greenline Yachts les Vendredi 2 et Samedi 3 Mai 2025 à St-Mandrier dans le Var. Visite sur rendez-vous. Plus d'informations sur notre site: https://www.evasion-yachting.com/actualites/evasion-yachting-60-ans-saint-mandrier/ #greenlineyachts #bateau #voilier #yachts #var #méditerranée #boat #boatlife #yachtslife #plaisance #mer #alpesmaritimes #evasion
Prendi un velista oceanico, uno che fa le regate sui Mini, sui Class 40 o 9.50, uno che è abituato a giocarsela ad armi pari in mezzo alle onde contro barche similissime se non uguali alla sua. Prendilo, e infilalo in una regata dove le classifiche vengono stilate con il calcolo dei tempi compensati. Lo farai impazzire. Si tratta proprio di una vela diversa: guardate un po' il video che mostra la "confusione" di Michele Zambelli e Luca Tosi, navigati marinai oceanici che hanno deciso di partecipare in doppio alla Rolex Middle Sea Race (608 miglia partendo e arrivando a La Valletta (Malta) dopo aver circumnavigato in senso antiorario la Sicilia passando per le Isole Eolie, le Egadi, Pantelleria e Lampedusa) sul Class 9.50 Illumia12 di Zambelli. "MA COME DIAVOLO SIAMO MESSI?" Una volta che i due si avvicinano a Lampedusa, riescono a connettersi a internet e visualizzano sul sito della Middle Sea le posizioni e i compensi, non capiscono chi sia davanti e chi sia dietro. La prendono sul ridere con la loro usuale simpatia, e comunque, per la cronaca, pur essendo arrivati secondi in reale mea loro categoria, dietro a un Solaris 42, hanno chiuso al quarto posto nella IRC x2. Un Class 9.50, in termini di compensi, paga tantissimo. Il commento di un loro follower su Facebook riassume tutto al meglio: "Benvenuti nel frustrante mondo delle barche oceaniche infilate a forza nell'IRC".