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La plupart des plaisanciers pensent que tout repose sur l’ancre
 mais le vrai secret d’un mouillage qui tient, c’est surtout le poids de l’ensemble « ancre + chaĂźne » Si seule l’ancre travaille et que la chaĂźne est tendue sans toucher le fond, ton bateau risque de dĂ©crocher au moindre coup de vent ou changement de courant. Un bon mouillage, c’est quand : ✔ l’ancre est bien engagĂ©e ✔ une partie de la chaĂźne repose sur le fond ✔ la traction reste la plus horizontale possible C’est le poids de la chaĂźne au fond qui absorbe les Ă -coups et permet Ă  l’ancre de rester correctement plantĂ©e. Retiens ça : Une grosse ancre sans bonne longueur de chaĂźne = mouillage moyen Une ancre adaptĂ©e + une chaĂźne qui travaille correctement = bateau sĂ©curisĂ© Sauvegarde ce rĂ©el pour tes prochaines nuits au mouillage ! Envie d’apprendre Ă  mouiller comme un pro et Ă©viter les erreurs classiques ? Notre formation en ligne est dispo — lien dans la bio 🔗

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Les vidĂ©os techniques: https://www.voilier-souls.fr/asp-products/videos-techniques/ BasĂ© sur plus de 10 ans de vie en mer dans tous les oceans du monde et sur divers bateaux que ce soit monocoques ou catamarans. Je peux vous assurer que ces 60 Heures de videos techniques sont faites exactement pour vous et je vais vous dire pourquoi. C’est de loin la formation thĂ©orique la plus complete et la plus dĂ©taillĂ© sur plus de 100 sujets. Cette series de videos va vous faire gagner 3 ans dans votre prĂ©paration, elle vous confortera sur vos choix, rĂ©pondra Ă  vos question et vous aurez Ă©galement accĂšs a mon WhatsApp personnel pour toutes vos questions techniques En Bonus je fais une videos tous les mercredis sur les questions posĂ©es sur la foire aux questions du site ou vous aurez accĂšs. Vous avez Ă©galement accĂšs a deux voyages complet de la France jusqu’aux Antilles avec le details de tous les mouillages tous les points gps et les bon plan. Mais en plus on vous emmĂšnes sur la cote du Venezuela et de la Colombie et Ă©galement jusqu’au Bahamas, Cuba Mexique etc.. Ne manquez pas cette encyclopĂ©die unique il se pourrait que je decide ne plus la partager un jour et ce sera trop tard. Voila la liste qui se complete chaque semaines. Choix d'un voilier habitable Cout de la vie pour vivre sur un voiler en tour du monde Special couple Messieurs & Mesdames l'importance de la compagne ĂĄ bord Sources d'Ă©nergie et portique arriĂ©re . moteur 3 moteur part : 2 Moteur ep 1 Conseil et prix et precaution pour l'achat d'un voiler d'occasion ElectricitĂš l'electronique ĂĄ bord La meteo ep:1 Meteo Ep: 2 Radeau de survie annexe et outboard Reparation voile voie d'eau dans un voilier habitable Calculer son bilan energetique Faire une manille souple, petit truc sur les haubans Equipier et Financer son tour du monde en voilier La transmission des peurs Polaire DĂ©pannage moteur d'annexe 2 Cuve ĂĄ eau grise Armes ĂĄ feu Greement fortune Le prĂšs serrĂ© Mouillage de confort Mort ĂĄ bord Le gros temps mouillage 2 ancres apprendre faire de la voile â›”Voilier Souls, prise en main des Ă©quipiers? rĂ©glage des voiles par Gilles Les piĂšces de rechange ĂĄ bord DĂ©pannage Ă©lectrique Bacteries eau diesel Cafards gaz et autres trucs et astuces propulsion hybride Appontage en voilier par vent ou par courant PremiĂšre prise de barre et appontage ... Les winchs comprehension et methodes lumiĂ©re de nuit lever l'encre 360 envoyer la GV Voile avant Exercice moteur Et si le moteur ne dĂ©mmare pas exercice 2 rappel meteo prepa transat 1 transat 2 vitese bateau et tour du monde? gros temps 1 GrĂ©ement auto pilote mouiller en voilier, depanage moteur choix de son set de voile pour le portant La Med barber hauler le prĂ©s serrĂ© Pilot Chart DivorcĂ© solitaire Trousse Ă  pharmacie vrai fausse estime alarme de mouillage Cyclones clearance carenage Vocabulaire Marin transat retour DĂ©rapage Ă  l'ancre ... Pourquoi? Prise de ris sur un voilier Eau douce Ă  bord melange d'astuces Sortie en voilier rĂ©ussit La peur de perdre Notions de base de mĂ©tĂ©o Formation Moteur 1 Formation Moteur part 2 La plus grande erreur au long court 1 Le courrier, les colis et les payment Ă  l'Ă©tranger vitesse et rallongement de la route panneaux solaires panneaux solaire 2 voile sur enrouleur Toilette Organisation des quarts voile d'avant Hivernage Tu m'as sauvĂ© la vie.. Bouts dans les helices Nos meilleurs voeux... Le mal de mer ..... Chenal Martinique Dominique RĂ©gulateur d'allure Dessalinisateur Bateaux de plus de 50 pieds en solo... Mise sous tangon a contre polaire 2 La peche le Spi Hors sĂ©rie: Les hĂ©lices, les manivelles de winch Ă©lectrique Le dĂ©part au Lof Choix d'un bateau 2: les MatĂ©riaux de construction de la coque Choix d'un voilier 3 type de voilier Choix voilier 4 point clĂ© avant achat Choix voilier habitable 5 - l'Ă©lectricitĂ© Ă  bord Choix d'un voilier 5 : L'Ă©lectricitĂ© Ă  bord Choix d'un voilier habitable 6 - l'eau Ă  bord Les systĂšmes intĂ©rieurs Banque et carte de credits en voyage La mĂ©tĂ©o en voilier Gros temps Pilote et gros temps Choix de type de voile en navigation en famille Navigations pĂ©pĂšres Navigation de nuit Radeau de survie Video technique perte de l'electronique Ballon d'eau chaude erreur de maintenance Achat bateau Ă  l'etranger les courants d'europe Le marchĂ© du bateau refaire un safran de sunkiss 47 Elec part 2 Elec Part 1 Assurances, secu, impots et tout le reste Aide a la navigation les options gibraltar Les nouvelles videos techniques. Voila un exemple, comment jeter une amarre gros temps Financer son tour du monde Les voiles sur enrouleur retour aprĂšs 5000 Nm Comment faire un Dessal vraiment pas cher Aide Ă  la navigation 1 Entrer aux USVI Aide Ă  la navigation 2: Puerto Rico Ă  la Jamaique Aide Ă  la navigation: 3 La JamaĂŻque Aide a la navigation 6 Cuba 2 Aide Ă  la navigation 5 Cuba1 Aide Ă  la navigation Mexique Gibraltar Iles des Canaries 1 aide a la navigation Canarie Transat Asie du Sud Est 1 Notre partenaire pour naviguer autour du monde www.sailonet.com

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Jump Into the Sea! â›” Real moments from our sailing and yacht training, where learning meets freedom. During our long voyages, students don’t just learn how to sail — they connect with the sea, build confidence, and enjoy every second on the water. Wind, waves, teamwork, and unforgettable experiences. This is what real sailing training feels like. Follow for more real sailing moments 👀 #jumpintothesea #sailing #sailingtraining #yachttraining #sailinglife #sealife #ocean #adventure #shorts #youtubeshorts

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