Embarquez pour l’aventure sur l’eau avec Les Ateliers de La Gazelle des Sables. Notre métier : imaginer, produire et commercialiser des petits bateaux transportables simples, sécurisants et amusants ! L’appellation ‘Voilier de charme’ résume à elle seule la philosophie de La Gazelle des Sables ! Par sa conception astucieuse, ses équipements moderne et son design Yachting Classic, nos petits bateaux transportables offrent les plaisirs les plus instantanés et grisants de la navigation à la journée. Plusieurs gammes couvrent l’éventail de tous les plaisirs avec des embarcations toujours plus simples à utiliser et sécurisantes en mer : - Les voiliers Gazelle, de 1 à 5 places à bord pour les amoureux de la voile, du vent et des vagues. - Les canots Lascars, pour les adeptes des barques, annexes de charme et canot voile-aviron polyvalents au style raffiné - Et bientôt de nouvelles créations...

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Sailingboat - Både sælges, Maxi 77, 1977 EUR 8.900 Scanboat https://www.scanboat.com/en/boat-market/boats/sailingboat-maxi-77-17506707

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Domani si parte! Abbiamo guardato le previsioni. Domani il vento gira e ci dà buono. Dovremmo partire con un traverso e arrivare con un lasco. E chi si ricorda il lusso delle andature portanti? Che meraviglia! Oggi la giornata è scivolata leggera: lavoro lavoro lavoro spesa e cena. Oggi abbiamo sentito amici, abbiamo condiviso ricordi vissuti insieme e ci si è scaldato il cuore al pensiero che comunque ogni giorno ci sta portando a poterli riabbracciare. Ogni cosa ha un lato più bello e uno più difficile. In questo caso questo viaggio ci ha regalato tantissimo e ci ha limitato la possibilità di vedere amici, parenti e affetti in generale. Ora che torneremo riavremo tutto il calore degli abbracci, ma mancherà tutto il resto. Bisogna davvero imparare a fare il pieno delle cose che si ha a disposizione nel presente per poter vivere bene dove si è, con la consapevolezza che tutto tornerà, mai uguale a se stesso, ma tornerà, se lo si vuole. Attaccarsi alla mancanza di qualcosa che non si vuole lasciare andare è un’ostinazione poco sana. Lo dico io, che prima di questo viaggio ero la persona che più si appigliava al trattenere qualsiasi cosa. Un viaggio che ci ha cambiati nel profondo. Il segreto della felicità credo sia davvero saper star bene dove si è, godendo a pieno di ciò che il momento ti regala, senza pensare a quel che manca. Mancherà sempre qualcosa come avremo sempre qualcosa di bello da assaporare dove siamo. Tanto vale concentrarci su ciò che si ha, tanto per il resto, basta solo aspettare. Una riflessione dal cuore Andrea

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After receiving redress for a collision that was not their fault, 11th Hour Racing has become the first US flagged winner of The Ocean Race ► Become a FREE SUBSCRIBER to Yachting World's YouTube page now - https://www.youtube.com/user/yachtingworld?sub_confirmation=1 ► For the latest reviews, new gear launches and tour news, visit our website: http://www.yachtingworld.com ► Like us on Facebook here - https://www.facebook.com/yachtingworldmagazine ► Follow us on Twitter at: https://twitter.com/yachtingworld ► Feel free to comment below! ► Remember to hit that LIKE button if you enjoyed it :)

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If you listen to the various discussions around the docks, you know that there is significant disparities among sailors concerning fixed docks and floating docks. For Toni and I, nothing beats a floating dock and we think most catamaran sailors would agree. Fixed docks required line adjustments, fender movements, and simply getting on and off the boat safely depends on the tides. However, a floating docks are a set it, and forget it. Everything moves as a whole with the tides. See why here. Feel free to comment and let us know your thoughts. Subscribe and share the adventure! Become part of the conversation by liking https://www.facebook.com/SV.MomentsInTime/

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