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Las jarcias firmes deben cambiarse en los barcos de vela a los diez años de uso. Su gran problema es el óxido que puede provocar la rotura de los terminales y la consecuente desarboladura del mástil. Esto es muy peligroso, ya que puede herir gravemente a los tripulantes. En esta ocasión le ha tocado al barco de Julio. Además de la jarcia, toca reparar a fondo tanto el enrollador de proa como el de popa. Si te ha gustado el vídeo ?????í???? ?? ????? ? Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita ? ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw ????????? - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial ??? ??? - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan ???????? - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin - https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

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After you round the French Finistere, you are already in a Bay of Biscay. It means the beginning of transition to the South. Follow our trip in our next video and enjoy stunning views of Camaret-Sur-Mer with us! "Celtic Impulse - Celtic", performed by Kevin MacLeod, taikoma "4.0 versijos "Creative Commons" autoryst?" licencija. https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ ?altinis: http://incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100297 Atlik?jas: http://incompetech.com/

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@iFLY-foiling  Foil sailing is quiet and extremely fast - you just hear the "sound of speed". Racing above the water surface at high speed over the ocean. What a blast! The iFLY is very reactive due to the high speed sailing - so you just focus on yoursel

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