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SAILING CROATIA: A FAVOURITE PLACE Vis on the Island of Vis. A must-visit destination for any sailing enthusiast around the islands of Dalmatia. With two places you can dock, Kut and Luka Vis, this north side of the island has so many attractions. So jump onboard and let's set sail to this little piece of paradise! #sail #croatia #sailing #docking #charteryacht #vis #kut =========================== Here are four ways we can help make a sailing adventure happen for you: ?? ?? Premium Tours ?? ?? https://rb.gy/wrvmtg ?? ?? Flotilla Sailing Weeks ?? ?? https://rb.gy/xozady ?? ?? Bareboat Charters ?? ?? https://rb.gy/yg7l2v ?? ?? Buy a Yacht ?? ?? https://rb.gy/afxrbv =========================== Filmed with: ? Drone: DJI MAVIC3 Visit this link to make your purchase ?? ?? https://rb.gy/maw7fy Filmed and Edited by Nick Hathaway, 45 Degrees Sailing =========================== Connect with Nick & 45D on Social Media: =========================== ?? https://www.linkedin.com/in/nick-hathaway-03b60934/ ?? https://www.linkedin.com/company/45-degrees-sailing/ ?? https://www.facebook.com/45degreessailing ?? https://www.instagram.com/45degreessailing/
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Test complet dans Multicoques Mag Hors-Série Forever Green N°24. Les constructeurs qui proposent une motorisation hybride promettent une consommation très réduite, des navigations en silence et une complémentarité intelligente entre la navigation à la voile et celle au moteur? autant d'arguments plutôt convaincants que nous avons souhaité vérifier sur l'eau pendant 24 heures à bord d'un Leopard 46 Electric Drive au départ de Saint-Raphaël. Au cours d'une mini-croisière sans prétentions, nous avons non seulement testé un catamaran hybride équipé du système Jooole - identique à celui des Fountaine Pajot - mais également noté charges et consommation d'énergie. Même l'annexe - une Highfield 340 E-Propulsion - était électrique. Alors, le groupe électrogène, on l'a démarré ou non ? Descriptif technique : Constructeur : Robertson & Caine (Afrique du Sud) Architecte : Alexander Simonis Longueur hors tout : 14,48 m Largeur : 7,35 m Tirant d'eau : 1,65 m Surface de voile au près : 144,4 m2 Déplacement à vide : 17 209 kg Motorisation : 2 x 25 kW Batteries : 2 x 27 kWh Eau douce : 700 l Certification CE : Catégorie A ? Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ? Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 600 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d'invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ? Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ? Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ? Suivez les actus multi sur X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ? Parlons business ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ? Likez-nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #multicoquesmag #navigation #croisiere #multicoque #essaienmer #testenmer #navigation #voile #croisiere #grandecroisiere #grandvoyage #magazine #catamaran #youtube #tiktok #forevergreen #bateauelectrique #emmanuelvandeth @LeopardCatamaran #leopardcatamarans #leopard46electricdrive
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[ Antigua to St. Thomas to St.Marys Georgia, USA passage short reels ]
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Pizza at the sundown near Spiaggia di Macari in Sicily. #Sicily #holidays #vlog #travel
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