Part 2 Sea Water Found In Fuel Injectors We were preparing to leave for Koh Lipe on a friend's sailboat but the engine couldn't turn. The owner suspects water in the injectors so opened them up. He was right. Water shot out of the second injector. What do we do next? We found the reason but why was this modification made to this previously tip top healthy Yanmar Engine? Can we revive a seized engine that has sea water sitting inside fuel the injector chamber? #shorts #marineengineer #marineengineering #yanmar #sailorslife #sailboats #yachts

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Tough question: what are you thankful for? “Say your wife.” Teasing and good humor with dear friends. Island banter that keeps Thanksgiving entertaining. #Thankful #CouplesBanter #ThanksgivingVibes #IslandHumor #TravelLife #wifeisalwaysright #Wife #CouplesGoals

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La notte si prospetta complicata. Dopo un insperato evitamento del ventone previsto su predict wind, controllo le carte per l’ennesima volta. “Con la rotta che stiamo tenendo passeremo esattamente nella zona di attacco orche piu frequente.. dev’esserci un altro modo…” L’unico dato che avevamo era di raggiungere il prima possibile i 20m di batimetrica. Lì le orche sembra non si avvicinino alle barche. Guardo. Riguardo. Mi sembra di non trovar pace, finché.. Noto una lingua di bassi fondali davanti a Punta Trafalgar, tra Cadice e Barbate. Così l’illuminazione. Percorriamo 10 miglia più in alto e agganciamo quei bassi fondali che ci portano fino a riva. Da lì costeggiamo tutta la Spagna fino al porto di destinazione. In questa maniera non abbiamo visto orche. Forse una pinna, forse. Ma nulla di minaccioso. In compenso una quantità di delfini inaudita, quasi a rasserenarci che andrà tutto bene, che ci sono loro con noi. E così, quella che si preparava ad essere una giornata super ansiosa, è diventata una meraviglia per tutti noi a bordo☺️ Arrivano 30/35 sulla poppa di Julia in uscita dallo stretto che ci fanno volare verso la destinazione. Arriviamo. Ormeggiamo. Scendiamo a terra e realizziamo di essere in Europa. Primo passo e prima malinconia. Atlantico ci vedremo ancora! Andrea

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Vidéo de bord du 02 novembre 2019 - Jour 6 Durant la Transat Jacques Vabre 2019, suivez le quotidien de Manuel Cousin et Gildas Morvan à bord de l'Imoca Groupe Sétin FRA71.

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The longest of three 100+ metre yachts built simultaneously by Benetti at its Italian facilities, the 108-metre flagship FB275 departed Benetti’s yard in Livorno on July 26, 2019. Featuring exterior design and décor from the British RWD studio, her interior design is from the drawing boards of Benetti’s in-house design team. With a steel hull, aluminium superstructure and a naval architecture by Pierluigi Ausonio, the 108-metre FB275 is the longest Giga yacht ever to be delivered by Benetti.

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