close

Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is  invite only


contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account

Kurze Hose Erstellen

pêche, calmar

differentfishing-innovation

0

0

80

It takes a great passion and love of the sea, sailing, and seamanship to do what these guys do. No two Skippers are the same and yet, we value each and every one of them. Skipper life is THE life 🤘⛵️ www.theyachtweek.com

theyachtweek

0

0

7,224

Discover why Raja Ampat is hailed as a diver’s paradise! From surreal coral gardens that transport you to another world to mysterious underwater formations and mesmerizing clouds of schooling fish, every dive here is an unforgettable journey. These top dive sites are just the beginning...😍 🎥: sabrinaanggraini26 (on Tiktok) Plan your Raja Ampat Diving Trip with us! ☎️ +62 811 3830 4646 🌐 liveaboardindonesia.com 📩 info@liveaboardindonesia.com #LiveaboardIndonesia #Boating #Sailing #BoatTrip #ScubaDiving #Diver #DiveIndonesia #LiveaboardTrip #CruiseIndonesia #TravelIndonesia #WonderfulIndonesia #RajaAmpat #RajaAmpatLiveAboard #DiveSpot #MelissaGarden #MagicRock #OneTreeGarden #RajaAmpatDivingTrip #DiveLife #OceanDreams #CoralReef #DiveBuddy #shorts

liveaboardindonesia

0

0

1,904

Inte större boj än att den dras ner vid hård belastning, dvs bojen är ryckdämparen. Bojtenen är kort på ovansidan och lång på undersidan. Ovan riskerar att slå i båten. Under lång, så att bojen inte välter. Barlastad med en tung axel i en ihopsmält slang. Fast förtöjningslina som aldrig kan kroka ur. Dränerad, madrasserad, fastskruvad korg för förtöjningslina. Lina ner till botten isf rostande kätting. På grunt vatten dämpar inte kättingen nämnvärt. Min barlast i änden av tenen ger förmodligen mer. Dessutom räcker det med bojens dämpning när den dras ner under vattnet. Garnblåsa håller upp linan från botten, så att varken lina eller botten skadas (miljövänligt). Den ger lagom lyftkraft, de speciella ringformade flytkroppar som säljs för ändamålet har för stor lyftkraft. Än så länge har jag en grov kätting nere i dyn som jag schacklar i. När öglan i stenen har rostat bort (håller i ca 30 år, det har gått 23 år), så blir det ingen ny kätting på botten. Utan antingen en P-ring som jag sätter linan i eller SXK:s lösning med en genomborrad sten, med en slang genom hålet och en stor knut på linan där den kommer ut ur sten och slang under stenen. Slangen skall sticka upp ur stenen typ 1 meter så att man slipper ha flytkropp på linan. Man skall undvika metall under vattnet och inte blanda metaller.

syteres

0

0

1,069

0

kalejdoskoptaro

0

0

3

As US Sailing supporter, you have the Power to Empower. You’re making difference in the lives of individual sailors and the sport we all love. Here’s how. https://www.ussailing.org/about/ussf/donate/annual-appeal/e-donate/?utm_source=MailChimp&utm_medium=Email&utm_campaign=2019+Year+End+Appeal Thank you!!!

ussailingmedia

0

0

1,713