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Giorno 269 - L’arrivo a Madeira Pensavate tutti che saremmo andati a Gibilterra. In effetti, lo pensavamo anche noi 😅 Poi studiando l’evolversi del meteo abbiamo visto che si formerà a breve un vento forte che soffia da nord chiamato Aliseo portoghese. Sono previste raffiche anche a 50 nodi con 5 metri di onde al traverso. Non avendo nessuna fretta, abbiamo preso l’unica decisione possibile: deviare su Madeira e attendere che il soffio di questo aliseo si esaurisca. Inoltre oggi pomeriggio abbiamo sperimentato un assaggio di quello che sarebbe stato attraversare quel tratto di mare con condizioni stressanti per noi ma soprattutto per la barca m e siamo stati felici di aver scelto per la sicurezza. Già 30 nodi con 2/2,5m di onda al traverso non sono una passeggiata, non immagino il doppio. L’arrivo invece è stato tranquillo, perché una volta agganciata l’isola siamo stati al riparo dal vento e dalle onde. La vera sfida è stata arrivare alle 3 svegli e operativi 😂 Comunque tutto è bene quel che finisce bene. Abbiamo trascorso una squisita settimana. Tra pesca ricca come non mai (una mattina abbiamo ributtato ben 4 tonnetti in mare), veleggiate sia tranquille sia sportive, ottima compagnia, buon bilanciamento tra serietà e ironia, siamo più che soddisfatti del viaggio. Domani, compatibilmente al lavoro, visiteremo l’isola tutti insieme. Chi è già stato a Madeira? Piaciuta? A domani! 😄 C.

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🌅 Step aboard the world of PRESTIGE Join us at Southport Yacht Club for an exclusive two-day showcase of the PRESTIGE 420 and award-winning M48. 🍸 Friday 18 July – Sunset drinks onboard, 3–5pm 🚤 Saturday 19 July – Seatrials at 9am, 9am and 1pm ✍️Spots are limited, so register now to secure your preferred time and model.

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This DeFever 44 is bound to catch the eye of anyone looking for a reliable, comfortable, and capable cruiser—especially if you’re dreaming of long-range adventures or living aboard internationally. Designed by Arthur DeFever, a legend in the trawler world, this 44-foot flybridge motor yacht was his most popular model for good reason. It’s built tough with a solid fiberglass hull, a deep keel, and sturdy struts protecting the running gear, making it a seaworthy choice for tackling coastal waters. The displacement hull—steady and fuel-efficient—means you’re not burning through diesel like some lighter boats. You get a generous salon with a galley-up design—perfect for keeping the cook in the conversation—plus a full-beam master stateroom aft with a queen berth, ensuite head, and enough storage to settle in for months. The forward guest cabin has a V-berth for visitors, and the walk-in engine room is a mechanic’s dream—near stand-up headroom for easy maintenance. Add in the flybridge with its commanding views and roomy aft deck for lounging or entertaining, and you’ve got a boat that feels like a floating home without skimping on practicality. Owners love the walk-around decks for easy handling and the tender setup. For someone who values durability, comfort, and the freedom to roam, don’t let this one pass you by! https://www.yachtworld.com/yacht/1985-defever-44-trawler-9694624/

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