www.acm-cata.com www.100pour100-cata.com Apprendre à faire le nœud de 8 pour bloquer vos écoutes afin d’éviter qu’elles ne filent. Le nœud de huit est un nœud couramment utilisé en matelotage pour bloquer un bout ou cordage en bout de course, par exemple une écoute. Le nœud en huit est cependant à proscrire sur les écoutes et bras de spi qui doivent pouvoir filer sans obstacle en cas de problème. Le nœud en huit, tressé, devient un nœud en double huit et est aussi utilisé en escalade pour relier la corde au baudrier du grimpeur. Pour cela, un nœud en huit est confectionné sur la corde, puis le bout de corde est passé dans les deux boucles du baudrier et enfin ce bout de corde est passé de nouveau dans le premier nœud en huit dont il suit scrupuleusement le parcours en sens inverse. S'il est, pour cet usage, moins facile à dénouer en cas de forte chute que le nœud de chaise (complété par un demi nœud de pêcheur simple — ou double — pour éviter qu'il ne se desserre), le nœud en huit s'avère plus simple à réaliser et à vérifier. Il est ainsi plus sûr, en particulier pour les débutants. C'est un nœud couramment utilisé en spéléologie. Contactez-nous : catamarans@sfr.fr

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💡 𝐂𝐎𝐌𝐌𝐄𝐍𝐓 𝐇𝐈𝐕𝐄𝐑𝐍𝐄𝐑 𝐒𝐎𝐍 𝐁𝐀𝐓𝐄𝐀𝐔 À 𝐅𝐋𝐎𝐓 ? 💡 Assurez-vous de la protection et de la désinfection optimales de votre bateau en suivant ces étapes clés ❄️ ☃️ 💧 Entretien des circuits 💧 Vérifiez et entretenez les circuits d’eaux noires et d’eaux grises. Assurez-vous du bon état des circuits d’eau douce et traitement de celui-ci. Prenez soin de votre circuit gazole en incorporant dans les tanks de l’ACTIOL. 🛥️ Soins complets 🛥️ Effectuez un lavage complet à l’extérieur, à l’intérieur, cale moteur, ... Procédez à la vérification et au nettoyage de tous les coffres et réfrigérateur. Lavage et hivernage de la sellerie extérieure. 🧯Sécurité incendie 🧯 Contrôlez et assurez-vous du bon fonctionnement du système de lutte contre l’incendie. 🛡️ Précautions intérieures 🛡️ Protégez les joints WC et le suiffage des hublots. Installez un/des déshumidificateur(s) et un/des chauffage(s) intérieur(s) dans le bateau, incluant la cale moteur. Vérification de la climatisation et nettoyage des filtres. ⚙️ Soins spécifiques au moteur ⚙️ Assécher la cale si besoin. Traitez les points de rouille et repeignez les parties nécessaires du moteur. Appliquez une protection par graisse marine sur les parties électriques et moteur pour prévenir la corrosion et l’humidité. Vérification des vannes et pompes. En suivant ces étapes méticuleusement, vous garantissez une protection complète de votre bateau ! Pour toute assistance supplémentaire, n’hésitez pas à contacter notre équipe d’experts chez JMA Yachting. ⚓🛥️ 𝗝𝗠𝗔 𝗬𝗔𝗖𝗛𝗧𝗜𝗡𝗚 : 📞 +33 494 525 420 📍182 Quai Agrippa - Immeuble Le Nadir, 83600 Fréjus 🌐 www.jmayachting.com

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