This is what three days of no wind turns us into..

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Nos collaborateurs de @GlobeSailor-FR Aurore et Flo ont embarqué sur le Volvo 60 Libertalia de @challengeocean pour participer à l’ArMen Race Uship. Une vraie immersion dans le rythme de la course au large, avec des quarts de 3h. Navigation entre Belle-Île, Groix, les Glénan et le Raz de Sein, jusqu’à l’arrivée samedi matin… en deuxième position en temps réel ! 💪 De la fatigue, quelques bleus, mais surtout une expérience humaine et sportive incroyable, entourés de marins pros comme Sébastien Audigane, co-détenteur sur Trophée Jules Vernes ! 🌍 Et si c’était vous, la prochaine fois ? Challenge Océan propose d’embarquer sur des voiliers conçus pour la course pour vivre la course au large de l’intérieur. Au programme des prochaines courses : - ARC 2025 - novembre 2025 - Caribbean 600 - février 2026 - Transat retour - avril 2026 ➡️ Une occasion unique de naviguer comme les pros, sur un bateau taillé pour la performance. Contactez notre experte Aurore pour plus d’informations 👉🏼 www.globesailor.fr Qui sommes-nous ? GlobeSailor est l'agence n°1 spécialisée dans la location de bateaux et la vente de croisières à la cabine et thématiques depuis 2008. Grâce à notre réseau de 1 000 loueurs professionnels certifiés dans plus de 180 destinations à travers le monde, nous proposons plus de 14 000 bateaux à louer avec ou sans équipage : voiliers, catamarans, yachts, goélettes, bateaux à moteur… Rendez-vous sur notre site pour réserver votre prochaine croisière 👉 https://www.globesailor.fr

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► Bruntons Propellers ► Optimum Engine Efficiency and Low Drag Under Sail ► The Autoprop Eco*Star, developed for hybrid and electric engines, is based on an automatic variable pitch mechanical principle. “The propeller constantly finds the right pitch for the speed of the boat,” explains David Sales and Marketing Director of Bruntons Propellers. This process optimizes propulsive efficiency compared to a conventional propeller, reduces hydrodynamic resistance when purely under sail, and improves performance astern by maintaining the leading edge of the propeller. Bruntons is currently working with several shipyards involved in electric and hybrid multihull projects, particularly on aluminum vessels designed for long-distance cruising. ► www.bruntons-propellers.com This video was produced by Bruntons Propellers and published in partnership with Multihulls World.

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