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Per il momento le isole inglesi ci sono piaciute tutte (quelle viste, chiaramente). Sarà il fascino inglese, chissà. Ci svegliamo presto per dirigerci all’ufficio immigrazione. Dietro suggerimento, puntiamo Road Town, sull’isola di Tortola. Finiti gli impegni burocratici, torniamo a bordo per lavorare fino a tarda sera. Domani rimarremo qui per fare spesa e lavatrici, poi ci sposteremo verso Virgin Gorda, paradiso in terra. Tenetevi pronti a visitare le famose isole vergini britanniche direttamente dalla coperta di Julia! ⛵️ A domani Camilla
The Slyder 54 replaces the 49. Available in 3 cabin or 4 cabin versions. ▫️ ▫️ LOA Length overall (LOA) - 16.5 m Beam - 8.2 m Draft - 1.4 m - 3.2 m Bridge clearance 0.9 m Height above water 24.5 m Lightship displ from 16.6 T Mainsail, 3 reefs 104 m2 Self-tacking jib 68 m2 Inner staysail 48 m2 Code 0 123 m2 Gennaker Water 600 L Holding Tank 2 x 200 L Diesel 450 L Propulsion 2 x 30 kW Generator 30 kW Certification CE Class A Architect Matthias Krenz ▫️ ▫️ ▫️ #multihulls #sailing #catamarans #multihull #ecoyacht #catamaran #eco #yachtdesign #electricpower #multihullsailing #sustainable #performancecatamarans #speed #katamarans #slyder54 #slydercatamarans #ecofriendly #ecopower