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Nouveau Nautitech 44 Open présenté pour la première fois en Europe lors de l'international Multihull show de La Grande Motte. Le catamaran à voile Nautitech 44 Open conjugue à la perfection convivialité à bord et performance de navigation. Vaste salon extérieur, gain d’espace maximal, optimisation des éléments de sécurité et de navigation pour toujours plus de plaisir en mer… Nautitech revisite son concept Open dans un modèle de catamaran signature, au design fluide et acéré pour satisfaire tous les marins en quête de longs voyages et de tour du monde à la voile. Contactez Neo Marine, votre concessionnaire de La Rochelle aux Antilles pour plus d'informations ! ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- New Nautitech 44 Open presented for the first time in Europe at the international Multihull show in La Grande Motte. The Nautitech 44 Open sailing catamaran perfectly combines on-board user-friendliness and sailing performance. With a large exterior salon, maximum space savings, and optimized safety and navigation features for even greater pleasure at sea, Nautitech has revisited its Open concept in a signature catamaran model, with a fluid, sharp design to satisfy all sailors looking for long voyages and round-the-world sailing. Contact Neo Marine, your dealer from La Rochelle to the West Indies for more information!
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Video de Carlos Azcarraga
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The sheepshank knot is used to take up slack on a line. Here, Capt. Jerry Smith of TowBoatUS Charlotte Harbor demonstrate how to tie one at this year's towing convention. http://www.boatus.com
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Day one is a wrap... we'll be back tomorrow with lots more great exclusive boat show content... check out our footage from today at http://asa.com/annapolis-boat-show-live/
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Un catamaran peut-il vraiment chavirer ? On entend souvent que c’est impossible. Un catamaran est très stable, c’est vrai. Mais stable ne veut pas dire invincible. Vent trop fort. Voile mal adaptée. Décision prise trop tard. Le chavirage reste rare… mais il n’est jamais impossible Comprendre le risque, c’est mieux naviguer.
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