https://www.barefoot-cruising-indonesia.com/boats/nataraja-liveaboard-yacht/

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From my "The Viking Route" trilogy on my YouTube channel

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The Sticky Waterfalls are a must-visit place near Chiang Mai. Tours are offered as a half-day trips, or a full-day, combined with a hike, or an elephant farm visit. Definitely worth the trip. Very refreshing. No place to swim, but a great escape from the heat. To see the “Do not climb” sign, you have to climb to it.

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Oggi la barca ha assorbito le nostre attenzioni con voracità. Fare dogana, disormeggiare, circumnavigare l’isola, ormeggiare, cucinare, pulire in vista dell’arrivo della crew, scendere a terra, tornare a bordo, disormeggiare nuovamente, entrare in laguna, quasi litigare con l’operatore del ponte levatoio perché durante l’ingresso in canale (24nodi di vento, canale stretto) chiude il ponte prima del nostro passaggio, ormeggiare a un gavitello ma andarcene perché ci incagliamo sul fondo (nulla di grave, era melma), quindi ormeggiare di nuovo, infine fare una spesina. E il lavoro? Ovviamente abbiamo avuto entrambi call. DISCLAIMER PONTE: alle 17:00 apriva per consentire l’ingresso in entrata. Ore 17:00 apre. Noi siamo già in coda dalle 16:45. Alle 17:02 siamo dietro a due barche. Approcciamo l’ingresso in canale con raffiche di vento piuttosto forti. A un tratto (17:02) vediamo che il ponte inizia a chiudersi. Cosa?! L’ingresso in canale è imminente. Una volta entrati non avremo spazio per fare manovre. Andrea si butta a destra. Facciamo la barba agli scogli e ai frangiflutti mentre mi precipito al VHF per chiedere cosa diavolo stesse succedendo. La voce ride e mi dice “adesso non passi” Cosa? “Nella vita va così, qualcuno deve pagare e stavolta tocca a te, Captain”. (Storia vera) Ma cosa sta dicendo? Noi vogliamo solo entrare. Alla fine ha riaperto (17:07 e 24 nodi di vento) e mentre passavamo ci parlava ridendo. Boh. Adesso sono le 20:30 e il letto sembra il paradiso. Domani dovremo seguire alcuni lavori, tra cui portare a riparare una vela e trovare la SIM di IridiumGo, il telefono satellitare dal quale all’andata avete seguito il tragitto e i messaggi in bottiglia. Adesso vi saluto, muoio di sonno! A domani 😴

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What does it really take to build a winning IMOCA? Long before launch day, before the first sail is hoisted or the stopwatch starts, a new boat is shaped by countless questions, bold ideas, and fine margins. With its upcoming docu-series Born to Race, Team Malizia invites you behind the scenes of its next IMOCA build. Filmed throughout the construction process, the series follows the human, technical, and strategic journey of creating a top-performance racing yacht. From hull shape to sail design, from ergonomics that guide every movement onboard to the many layers of electronics, the team and their external experts explore the possibilities, imagining the options and challenges that lie ahead. Rather than simple build updates, Born to Race reveals the questions that drive the project: how a vision becomes reality, how experience fuels innovation, and how lessons from past campaigns shape the future. Published every last Wednesday of the month, the series captures the intensity, creativity, and collaboration behind a build that unfolds over time, leading towards the launch of Team Malizia’s future IMOCA in early summer 2026. 🎬 Episode 1 airs on Wednesday 28 January 2026, marking the start of a new chapter for Team Malizia, one that starts long before the boat hits the water.

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