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Sailing yacht TELSTAR VI is a classically designed, auxiliary ketch with the character and style of the 1960’s with the luxurious comfort, amenities and advantages of a modern yacht. Her strength and long range will provide endless enjoyment for local and world cruising. Visit our website: https://www.bernard-gallay.com/buy-yacht-for-sale/telstar-vi Contact us at assistant@bernard-gallay.com Follow BGYB on Social Media ! * FACEBOOK https://www.facebook.com/BernardGalla... * LINKEDIN https://www.linkedin.com/company/bern... * TWITTER https://twitter.com/bgallay_yachts * INSTAGRAM https://www.instagram.com/bernardgall... #bgyb #yachtforsale #yachts #ketch #telstarVI #sailingyacht #cruisingyacht #cruising #bernardgallay #luxury

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Ce lo avete chiesto per un paio di giorni ed eccolo qui: il nostro timone ballerino in tutto il suo splendore. Lo abbiamo fatto controllare con la barca a secco? Ovviamente (sì). Si muoveva? Assolutamente (no). Ma appena siamo rientrati in acqua… via alle danze! Un movimento sulla boccola dell’asse che non avevamo mai visto prima. Per chi non sa di cosa parlo, la boccola è un disco in cui si infila il timone. È quel pezzo che, insieme ad altre componenti, tiene in sede il timone ed evita che se ne vada in giro. Il nostro ne ha due (credo quello di chiunque, ma chi lo sa🤷‍♀️), una superiore e una inferiore, che lo bloccano lì dov’è. Il dilemma era se tirare nuovamente fuori la barca oppure tenerci il problema e ripensarci in Europa. A mente fredda chiunque direbbe che non c’è neanche da pensarci, eppure noi, appena conclusa un’operazione durata un’intera settimana, speravamo di non dover mobilitare un’altra gru. Ma con la sicurezza non si scherza. Per questo siamo riusciti a parlare con Don, un signore che vive qui e che non solo ha un First uguale uguale a Julia, ma ha anche sostituito negli anni più volte le boccole al timone e sa perfettamente il modello e il numero di serie da richiedere alla ditta produttrice. Troppo bello per essere vero. Come al solito le nostre giornate sono scandite da lavori al pc, anche se non vengono filmati (chissà perché poi qualcuno si sente offeso e in dovere di comunicarlo), e tutta questa faccenda dei lavori aggiunge carne a un fuoco che già di per sé è bello scoppiettante. Domani insieme a Don ordineremo il pezzo di ricambio e non appena sarà arrivato procederemo con la sostituzione. Dovranno incasellarsi un paio di coincidenze affinché tutto questo sia concluso entro il 2 giugno (giorno in cui arriverà l’equipaggio). A proposito, saremo in 7. Qualche ipotesi? 😄 A domani Camilla

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Practicing tacking on a sailboat is important for both safety and efficiency. Being able to tack correctly and quickly can help to avoid situations in which the boat and its occupants are at risk, such as a collision with another vessel or running aground. Additionally, mastering tacking efficiently will enable the boat to travel faster and with less energy expended, meaning longer trips are possible with the same amounts of supplies. You will also get to the bar quicker! With practice, a sailboat can be one of the most enjoyable and rewarding boating experiences. Visit SailingBritican.com for more details on our Britican Experiences. #SailingTips #SailingTacking #SailboatTraining #SailorLife #SailAway #SailboatLife #Sailboating #SailingAdventure #SailorVibes #SailingLove #SailingFam #TackTutorial

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