Motor boat - Både sælges, Windy 32 Scirocco, 2002 DKK 660.000 Scanboat https://www.scanboat.com/en/boat-market/boats/motor-boat-windy-32-scirocco-17494769

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Życie na łódce czyli nasza praca w @LovingYachts🤓 #shorts #sailing #boatlife

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Que diriez-vous d'une bonne sangria bien fraîche en profitant des derniers rayons de soleil, au milieu d'une crique déserte ? ------------------------------- Voilier et catamaran, le guide des croisières avec skipper ⛵️ ! On vous dit tout sur les croisières avec skipper : destinations, inspirations, organisation, vie à bord. Téléchargez le guide gratuitement ici 👉 http://bit.ly/Guide-Croisiere-Skipper ------------------------------- Sailsquare, le #1 en Europe des voyages en voilier. Fondée sur les principes de l’économie collaborative, la plateforme met en relation des skippers locaux avec des voyageurs souhaitant vivre une aventure unique en mer. A partir de 100€ le weekend et 300€ la semaine sur toutes les mers du globe. Rejoignez la communauté sur www.sailsquare.com ! Nous sommes aussi sur https://www.facebook.com/sailsquareFr/ et https://www.instagram.com/sailsquare/

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Prendi un velista oceanico, uno che fa le regate sui Mini, sui Class 40 o 9.50, uno che è abituato a giocarsela ad armi pari in mezzo alle onde contro barche similissime se non uguali alla sua. Prendilo, e infilalo in una regata dove le classifiche vengono stilate con il calcolo dei tempi compensati. Lo farai impazzire. Si tratta proprio di una vela diversa: guardate un po' il video che mostra la "confusione" di Michele Zambelli e Luca Tosi, navigati marinai oceanici che hanno deciso di partecipare in doppio alla Rolex Middle Sea Race (608 miglia partendo e arrivando a La Valletta (Malta) dopo aver circumnavigato in senso antiorario la Sicilia passando per le Isole Eolie, le Egadi, Pantelleria e Lampedusa) sul Class 9.50 Illumia12 di Zambelli. "MA COME DIAVOLO SIAMO MESSI?" Una volta che i due si avvicinano a Lampedusa, riescono a connettersi a internet e visualizzano sul sito della Middle Sea le posizioni e i compensi, non capiscono chi sia davanti e chi sia dietro. La prendono sul ridere con la loro usuale simpatia, e comunque, per la cronaca, pur essendo arrivati secondi in reale mea loro categoria, dietro a un Solaris 42, hanno chiuso al quarto posto nella IRC x2. Un Class 9.50, in termini di compensi, paga tantissimo. Il commento di un loro follower su Facebook riassume tutto al meglio: "Benvenuti nel frustrante mondo delle barche oceaniche infilate a forza nell'IRC".

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Want to keep your yacht clean, safe and in the best possible condition? Berth her in a secured and covered mooring! More and more owners are drawn to the many benefits of keeping their yacht berthed inside. New to the market, this nice covered boathouse no. 37 with carport at "De Wellehof" in the bustling watersport provence of Friesland, The Netherlands. The max. dimensions of the berth are approximately 19 x 5,50 m. The height of the door is 6,00 m. Car parking is possible under your personal carport located directly on the secured and fenced off marina.

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