La verdad, mi trabajo me apasiona. Un día estoy dando una clase de radio, al día siguiente estoy subido a un palo solucionando un problema, el fin de semana me voy a dar una clase a capitanes de yate de 48h y varias veces al año me voy de singladura con mis compañeros en un Volvo Ocean Race. Si hay algo que me gusta de mi trabajo es que me obliga a estar despierto intelectualmente y requiere que me mantenga en forma en todo momento.

0

0

0

494

Getting out of 'Irons' - 'In Stays', (head to wind with no forward motion), how to resume sailing - shown using Brown Bess, one of our single sail balanced lug half-deckers (day boats) Sailing techniques for one of our traditional wooden Norfolk Broads boats, part of the Hunter' Yard fleet, run by the Norfolk Fleet Heritage Trust, a charity dedicated to preserving and maintaining this fleet and its original boat yard for the public benefit and education. The fleet's boats can also be hired for pleasure sailing. Join us in this engaging video as we look at a traditional wooden Norfolk Broads boat from Hunter's Yard, located in scenic Ludham, Norfolk, UK is One of a series from Hunter's Yard, these videos introduce you to the intricacies and idiosyncrasies of sailing and rigging traditionally rigged wooden boats and working with them. Experience the tranquility of the Broads and the joy of mastering the art of sailing amidst breathtaking scenery. Perfect for sailing enthusiasts and nature lovers alike, this video promises to be both educational and inspiring. 🔍 Did you know? The Hunter's Yard fleet includes 14 classic cabin yachts, each with its own story and charm. These vessels are not just for show - they're available for educational use, RYA sail training courses, and public hire! Hunter's Yard is run by the Norfolk Fleet Heritage Trust a registered charity dedicated to public education, sail training & the preservation, conservation & maintenance of a unique, historic fleet of traditional Broads sailing craft, the boat sheds in which they were built & associated heritage craft skills Want to experience the Norfolk Broads on one of these historic beauties? Visit Hunter's Yard website for booking information: [www.huntersyard.co.uk] 🎬 Don't miss a moment of nautical nostalgia - like, comment, and subscribe for more videos celebrating maritime heritage and traditional sailing techniques! #norfolkbroads #ExploreTheBroads #SailingTradition #NatureLovers #norfolkbroads #woodenboats # gaffrig #gunter #rebel #historicsailing #huntersyard #whiteboat #yachting #sailintohistory #campingonwater #waterbornecamping #threeriversrace #ludham #wherry #albion #maud #MaritimeHistory #ClassicSailing #BoatLaunch #TraditionalSailing #NauticalHeritage #VintageBoats #SailingAdventures #HistoricVessels #GaffRigged #BoatRestoration #SailingTraditions #BritishWaterways

0

0

0

2,713

CAZZATE IN BARCA A VELA L’argomento di oggi è L’ORMEGGIO. 😀 Navigare è un’arte che si esprime non solo nella libertà di solcare i mari, ma anche nel rituale dell’ormeggio, momento in cui il mare incontra la terra. L’ormeggio di una barca a vela, sia a poppa che a prua, rappresenta una danza delicata, guidata da tecnica e conoscenza. Questo post è dedicato a tutti gli appassionati di vela che desiderano approfondire questo aspetto fondamentale della navigazione. Ormeggio di Poppa Ormeggiare a poppa significa avvicinarsi al molo o al pontile di coda, lasciando che la parte posteriore della barca sia la prima a toccare. Questa manovra è spesso preferita per la facilità di discesa a terra, permettendo un accesso diretto dalla piattaforma di poppa. La chiave è una lenta avvicinazione, regolando la velocità e mantenendo il controllo della barca con movimenti precisi e misurati del timone e dei motori, se disponibili. Ormeggio di Prua Ormeggiare a prua, al contrario, prevede che la parte anteriore della barca si avvicini per prima al punto di ormeggio. Questa tecnica è utile in condizioni di vento e corrente favorevoli che assistono nella manovra, permettendo alla barca di avvicinarsi dolcemente al molo. L’abilità del skipper nel gestire l’equilibrio tra velocità, direzione del vento e corrente è cruciale per assicurare un ormeggio sicuro e senza intoppi. Che si scelga di ormeggiare a poppa o a prua, la conoscenza e la pratica sono essenziali. Ogni tecnica ha le sue peculiarità e richiede un approccio diverso, ma tutte condividono l’obiettivo comune di garantire la sicurezza della barca e dell’equipaggio. Invitiamo tutti i velisti, sia novizi che esperti, a perfezionare queste tecniche e a condividere le proprie esperienze. Il mare ci insegna ogni giorno qualcosa di nuovo, e l’ormeggio è una delle sue lezioni più preziose. Buon vento a tutti gli amanti del mare e della vela! #weekendavela #sailinglovers #sailingvacation #sailingholidays #ironia #ironiaportamivia

0

0

0

4,383

🌊 Join Our Sailing Family Adventure! We’re the Fothergills – a family of six living full-time aboard our catamaran, Happy Days. From tropical islands to remote anchorages, we’re documenting our journey around the world to inspire and encourage others to pursue their own adventure. 🧭 Want to Support the Journey? Join us on Patreon for early video access, uncut updates, behind-the-scenes moments, and exclusive Zoom meetups with the crew: 👉 https://www.patreon.com/sailingwithsix 🛍️ Grab Some Sailing with Six Merch Check out our official store for tees, stickers, and gear that supports our voyage: 👉 https://sailingwithsix.store/ 📸 Follow Our Daily Adventures Instagram: https://www.instagram.com/sailingwithsix Facebook: https://www.facebook.com/sailingwithsix Website & Blog: https://www.sailingwithsix.com 📬 Get Onboard Our Email List Be the first to hear about new videos, digital products, and sailing resources: 👉 https://www.sailingwithsix.com ⚓ New to the Channel? We share what life is really like living aboard with kids — homeschooling, provisioning, sailing mishaps, and the magic in between. 🔔 Don’t forget to subscribe and hit the bell so you never miss an episode. #SailingWithSix #FamilySailing #LiveaboardLife #SailingFamily #TravelWithKids

0

0

0

302

0

0

0

0

206