MF 895 Tender rack

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Shorts Lumikha

Merry Fisher 895 Tender Rack and retrieval system for over the twin outboards

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Prenderà il via stasera, 14 maggio 2022, la 67esima edizione della Regata dei Tre Golfi, organizzata dal Circolo Remo e Vela Italia con il patrocinio della FIV e in collaborazione con Yacht Club Italiano, Reale Yacht Club Canottieri Savoia, IMA, ORC, UVAI, AIVE. Maserati Multi70 e le altre circa 150 imbarcazioni iscritte alla regata partiranno in tre flotte scaglionate (alle 18:30 ora locale i multiscafi, alle 19:00 i MAXI, e alle 19:30 tutti gli altri) dalla rada di Santa Lucia sotto le mura di Castel dell’Ovo a Napoli, e leggermente corretti saranno anche i percorsi di gara: circuito di 150 miglia con boa a Li Galli per i multiscafi e monoscafi, e una riduzione per gli yacht d’epoca che gireranno Ventotene anzichè Ponza. Per tutti l’arrivo sarà a Capri. La flotta navigherà tra le isole dei golfi di Napoli, Gaeta e Sorrento nello spettacolo naturale delle isole di Procida, Ischia, Ventotene, Ponza, Capri e in corsa con Maserati Multi70 ci sarà Mana di Riccardo Pavoncelli con skipper Paul Larsen. “Napoli è una città dal carattere unico, dove sono sempre felice di tornare e infatti la Tre Golfi è una regata a cui ho già partecipato in passato, ma per Maserati Multi70 è la prima volta e insieme a tutto l’equipaggio non vediamo l’ora di navigare in queste baie stupende, tra isole così straordinarie”, commenta Giovanni Soldini. Le condizioni meteo intanto preannunciano la prevalenza di venti leggeri: “Con poca aria, sarà una regata lenta e soprattutto tattica, siamo molto contenti di ritrovare Mana e come sempre ce la metteremo tutta”. In questa regata, Giovanni Soldini sarà accompagnato da un equipaggio di 6 velisti: Guido Broggi, Oliver Herrera Perez, Thomas Joffrin, Francesco Pedol, Alberto Riva, Gianluigi Ugolini. #MaseratiMulti70 #TreGolfiSailingWeek Sito web: https://maserati.soldini.it/ Facebook: https://www.facebook.com/giovannisoldini/ Instagram: https://www.instagram.com/giovanni_soldini/ Twitter: https://www.twitter.com/giovannisoldini/

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The custom horn (with its own air compressor!) is just one of the many upgrades featured throughout this exceptionally well-maintained vessel. Skipjack is ready to go having been recently hauled and serviced for the season. Bow and stern thrusters makes for easy maneuvering with the twin Mercruiser V-8 engines, and the custom stainless grab rail that runs the length of the full canvas enclosure makes going forward to the bow along the side decks safe and secure. Below decks the sheer size of the interior space and natural light is impressive, including the Sellers self declared “sunken living room” which converts into a large double bunk for guests or crew. Complete with built-in vacuum system and security system with camera monitoring, Skipjack is available to view by appointment.