Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
Cortos crear



It's Day 2. Lots of boat movement through the night with the front of the fleet rounding Olympia Shoal and a major leader board shake up with Team JED Racing and Team Narwhal appearing to drop the dinner hook atop Anderson Island. The middle of the fleet now nears Olympia while the back half starts their day after an evening on Blake Island. Thanks to Team TBD @everydayexpedition for the sunrise drone shots. #wa360 #northwestmaritime #sailing #rainier #mountains #sunrise #beautiful

Embark on an exhilarating underwater odyssey with us as we explore the mesmerizing depths of the Red Sea in Hurghada aboard the luxurious liveaboard vessel, Amelie! Join our diverse group of adventure-seekers from Austria, Germany, Denmark, Croatia, and Wales as we dive into a week-long journey filled with breathtaking encounters with vibrant marine life and stunning coral reefs. Experience the thrill of liveaboard diving as we navigate the crystal-clear waters of the Red Sea, encountering majestic marine creatures and exploring hidden underwater treasures. From vibrant coral gardens to thrilling dive sites, our expedition promises unforgettable moments and lifelong memories. Join us on this unforgettable dive adventure in Hurghada, where every dive is a new discovery and every moment is filled with excitement. Subscribe now to dive deep into the wonders of the Red Sea with us! I hope you'll enjoy this video! If you have any questions, please leave a comment down below. Music: https://www.storyblocks.com/audio Voiceover: https://murf.ai/text-to-speech AI Invideo (10 minutes are free!): https://invideo.io/i/pyu NordVPN - Get 3 months for free!: https://ref.nordvpn.com/ZpghalEIcgd Join me on Instagram: Everything big - https://www.instagram.com/project_yet_unknown_all/ Everything small - https://www.instagram.com/project_yet_unknown/ Check out my pictures on ... Scopio: http://bit.ly/2OtkRLg Wirestock: https://wirestock.io/peter.jantsch

Inte större boj än att den dras ner vid hård belastning, dvs bojen är ryckdämparen. Bojtenen är kort på ovansidan och lång på undersidan. Ovan riskerar att slå i båten. Under lång, så att bojen inte välter. Barlastad med en tung axel i en ihopsmält slang. Fast förtöjningslina som aldrig kan kroka ur. Dränerad, madrasserad, fastskruvad korg för förtöjningslina. Lina ner till botten isf rostande kätting. På grunt vatten dämpar inte kättingen nämnvärt. Min barlast i änden av tenen ger förmodligen mer. Dessutom räcker det med bojens dämpning när den dras ner under vattnet. Garnblåsa håller upp linan från botten, så att varken lina eller botten skadas (miljövänligt). Den ger lagom lyftkraft, de speciella ringformade flytkroppar som säljs för ändamålet har för stor lyftkraft. Än så länge har jag en grov kätting nere i dyn som jag schacklar i. När öglan i stenen har rostat bort (håller i ca 30 år, det har gått 23 år), så blir det ingen ny kätting på botten. Utan antingen en P-ring som jag sätter linan i eller SXK:s lösning med en genomborrad sten, med en slang genom hålet och en stor knut på linan där den kommer ut ur sten och slang under stenen. Slangen skall sticka upp ur stenen typ 1 meter så att man slipper ha flytkropp på linan. Man skall undvika metall under vattnet och inte blanda metaller.