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The Frosties Regatta 2025 is off to a thrilling start with tight racing after the start, showcasing the impressive skills of sailors on Strangford Lough. The Mata 1010 and Nicholson 43 keelboats are among the vessels taking part in this exciting sailing event, which is a highlight of the Irish sailing calendar. As the boats navigate the beautiful waters of Strangford Lough, the competition is fierce, with many near misses and intense moments of racing. The event is a testament to the excellent yacht performance and sailing prowess of the participants, with Bottom up Boats and other sailing teams pushing themselves to the limit. This regatta is a must-watch for anyone interested in yachting, sailing, and sail boat racing, and is a great example of the exciting sailing events that take place in Northern Ireland. The Strangford Lough yachting community is out in full force, enjoying the thrill of the race and the stunning scenery of the lough. With its rich history and stunning natural beauty, Strangford Lough is the perfect location for a sailing regatta, and the Frosties Regatta 2025 is an event not to be missed.

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Week-end Navigation – Perfectionnement côtier Présentation : Le Week-end Navigation est un stage intensif de 2 jours, destiné à des navigateurs non débutants, souhaitant renforcer leur autonomie en navigation côtière et hauturière. Trois sessions sont programmées en 2026 : au printemps, en été et à l’automne. Ce stage propose une immersion complète dans la préparation, la conduite et le suivi d’un projet de navigation, en combinant navigation électronique et navigation traditionnelle sur carte. Objectifs pédagogiques : - Préparer et suivre une route en navigation côtière - Analyser la météo, les courants et les hauteurs d’eau - Construire un projet de navigation cohérent et sécurisé - Utiliser un logiciel de routage professionnel (Adréna) - Se positionner et naviguer sur carte marine - Organiser un équipage et tenir un journal de bord Programme Jour 1 – Navigation hauturière vers le Bateau Feu Sandettié Préparation du projet de navigation (routage électronique et organisation de l’équipage) Navigation Dunkerque → Bateau Feu Sandettié → Dunkerque Environ 10 heures de navigation, dont navigation de fin de journée et de nuit Gestion d’un chenal commercial, bancs de sable, traversée de DST Débriefing et analyse des écarts entre le projet et la navigation réalisée Jour 2 – Navigation côtière vers Nieuport Préparation papier et électronique de la navigation Aller-retour Dunkerque – Nieuport Entrée et sortie du port de Nieuport Environ 7 heures de navigation Débriefing final et consolidation des acquis Extras disponibles (en option) Pension complète à bord Idéale pour les participants venant de loin ou souhaitant une immersion totale : Repas et collations pendant les navigations Repas chaud du samedi soir Nuit à bord (drap housse et linge fournis – prévoir duvet et oreiller) Petit-déjeuner Déjeuners pique-nique pour les navigations Cours théorique – samedi matin (9h–12h) Lecture de carte marine Tracé de route, caps et distances Positionnement et relèvements Préparation complète du projet de navigation de l’après-midi Extras repas Pizza le samedi midi Pique-nique pour les navigations Sandettié ou Nieuport Supports et moyens pédagogiques Logiciel de navigation Adréna (routage, météo, courants, polaires, cartographie) Cartes marines papier Règle Cras, compas pointe sèche, compas de relèvement Bloc marine (marées, courants, feux et informations nautiques) Le voilier Navigation à bord d’un A35 de 11 mètres, voilier course-croisière rapide, marin et confortable, parfaitement adapté à l’apprentissage technique et à la navigation engagée. Encadrement Stage encadré par un moniteur de voile professionnel avec plus de 25 ans d’expérience : croisière, formation, compétition de haut niveau, et engagement en sécurité maritime (SNSM). Prérequis Avoir déjà une expérience de la navigation à la voile Stage non accessible aux débutants Équipement à prévoir Chaussures adaptées (baskets ou bottes) Vêtements chauds de navigation Sac de couchage et oreiller (Cirés respirants disponibles à bord) 📍 Port de départ : Dunkerque – Port du Grand Large ⛵ Organisation : https://club-croisiere-alidade.com/ Réservation et tarifs : https://club-croisiere-alidade.com/formation-croisieres/

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For more information, visit: http://www.denisonyachtsales.com/new-yachts-for-sale/carver-yachts/c52-command-bridge/ The newest Carver model, the C50 Command Bridge is sure to make waves in a market that has not seen these types of features in a yacht this size. A three stateroom, two head layout and one of the most spacious layouts of any boat in its class. An open concept main deck layout provided by fully opening glass doors that blend the cockpit into the galley and further into the main salon giving the perception of a space found on a much larger yacht. Some of the most unique features of this Carver C50 is the separate entrance to the full beam master at the aft end opposite the galley. Forward of the main deck salon will be stairs down to the VIP and guest stateroom, which will share a head and separate shower. Another one of the many unique features that will set the C50 apart form any other yacht in this size range is the optional day head on the main deck. She will also feature a spacious flybridge layout and a truly usable foredeck seating area. This Carver C50 will have a standard engine package with twin Cummins 6.7L 480HP diesels providing a top end of 28 knots. Optional Cummins 6.7L 600HP will have a top speed of 33 knots and that largest engine package, the Cummins QSM11 715HP will have a top speed of 36-37 knots.

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