close

Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is  invite only


contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account

Cortos crear

Du hast keine Leinen und Klampe? Kein Problem, dann erwerbe hier das Knoten-Set: https://www.boatdriver.ch/box-boatdriver-boatdriver-knoten-set-dfie-10068 Das BoatDriver-E-Learning bietet dir die effektivste Art an, zu lernen! Onlinekurs mit Erklärvideos in einer Schritt-für-Schritt-Anleitung Lerne alle wichtigen Seemannsknoten schnell und einfach. Mit dem Knoten-E-Learning von BoatDriver kannst du ganz einfach alle wichtigen Seemannsknoten üben. Ideal für die Prüfungsvorbereitung auf den Schiffsführerausweis Kat. A/D oder Küstenschein. Von Bootsfahrschulen empfohlen. Die Beherrschung der Knoten ist ein wesentlicher Bestandteil der seemännischen Ausbildung. Folgende Anforderungen müssen erfüllt sein: Knoten müssen schnell geknotet werden können Knoten müssen zuverlässig halten Knoten müssen sich im entlasteten Zustand leicht lösen können Im Onlinekurs werden dir folgende Knoten gezeigt: Kreuzknoten Einfacher Schotstek Doppelter Schotstek Mastwurf Zwei halbe Schläge Achterknoten Roringstek Palstek Kopfschlag Stopperstek Damit bestehst du die Prüfung mit Sicherheit!

boatdriverch

0

0

2,483

0

patrickandmichaela

0

0

2,021

Mirakul 40 HT ny Båd Ligger Klar Til Omgående Levering i Hejlsminde Havn https://www.scanboat.com/en/17387751

scanboat24

0

0

974

WFP celebrity partner Yudhika's message for the UNiTE campaign

sailingelectra

0

0

338

0

brandonkistle4158

0

0

71

Para saber se o veleiro está rapido ou não. É muito simples. Normalmente, velejo rebocando meu bote. Se o cabo estiver totalmente esticado e não encostar na água estou a 4 nós ou mais. se estiver ralando levemente na água, media de 2 a 3 nós. se ele entra na agua, o bote vem para frente, depois estica e dá um tranco, estou a 1 nó. faça o teste no seu veleiro tb

danielbiasi-avidaemumvelei7879

0

0

368