Every detail on board the B.Now 50M Oasis Deck™ M/Y ASANI reflects a deeply personal journey, where elegant design statements and thoughtful touches come together to create a zen-like, welcoming atmosphere. Bespoke furnishings, curated artwork and custom features speak to the owner’s refined taste, brought to life with the creative collaboration of Bergman design house and Lass studio.

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Essai complet dans Multicoques Mag n°220 : https://www.multicoques-mag.com/essais/moteur/four-winns-th36-le-bow-rider-sur-deux-coques-selon-four-winns Très attendu, le TH 36 est l’interprétation Four Winns du powercat. Une nouveauté qui tente de marier le monde du bow-rider – bateau à moteur offrant une seconde zone de vie distinctes à l’avant du pont, accessible le plus souvent grâce à un passage ouvert dans le pare-brise ouvert – et celui du catamaran qui garantit une polyvalence et un confort de bon niveau. La carène Twin Hull permet d’économiser du carburant, puisque notre consommation moyenne s’est établie autour de 26,4 l/h pour les deux moteurs, ce qui est plus que raisonnable. Le TH 6 est proposé en deux motorisations, avec 2 x 300 CV V8 Mercury ou avec 2 x 350 CV V10 Mercury. Cette dernière configuration rend le powercat encore plus vivant et lui permet de flirter avec la barre des 40 nœuds. En se donnant les moyens pour mener à bien ce projet, l’équipe de Four Winns fait une entrée fracassante dans le monde du multicoque en arrivant à concilier l’ADN et l’histoire de la marque avec son évolution. Car, vous l’aurez compris, le TH 36 préfigure également ce que sera le futur de cette marque iconique américaine. Un résultat qui va surprendre plus d’un habitué, et surtout séduire une toute nouvelle clientèle. Aguicheur, polyvalent et très marin, le Four Winns se prête à quasiment tous les programmes, de la pêche au cabotage en passant par le ski nautique ou le pique-nique dans une crique déserte. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Constructeur : Four Winns (USA) Architecte : Marc Lombard Design Design : Studio Garroni Longueur hors tout : 11,71 m Largeur hors tout : 4,47 m Déplacement lège : 7 237 kg Puissance maxi : 2 x 350 CV Puissance conseillée : 2 x 300 CV Vitesse max : 30 à 40 nœuds Réservoir carburant : 2 x 465 Litres Réservoir d’eau : 2 x 95 Litres Cabines : 2 Couchages : 4 Catégorie d’homologation : B8 / C12 ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @FourWinnsBoating #fourwins #th36 #fourwinnsth36 #multihull #multicoque #multicoquesmag #multihullsworld #powercat #powercatamaran #nickharvey #dominiquesalandre

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Hannah Mills and Saskia Clark (GBR) have already won the Women’s 470 gold medal with the Medal Race to spare, but behind the British it’s shaping up to be an intriguing battle for silver and bronze. A few protests last night have shaken up the running order. A disqualification from race eight has relegated Tina Mrak and Veronika Macarol (SLO) from the bronze medal position down to seventh overall and with a much slighter chance of a medal. A disqualification from race 9 has dropped the double World Champions Lara Vadlau and Jolanta Ogar (AUT) out of medal contention altogether. The team that have endured some brutal moments in an otherwise stellar week are the 2012 Olympic Champions Jo Aleh and Polly Powrie (NZL). Despite counting a disqualification in their scores, some excellent results including four race wins see the Kiwis in silver medal position on the leaderboard. However, so close are the points that they go into the double-points Medal Race tied with Annie Haeger and Briana Provancha (USA) and reigning World Champions Camille Lecointre and Hélène de France (FRA). Just two points back are Ai Kondo Yoshida and Miho Yoshioka (JPN) and Afrodite Zegers and Anneloes van Veen (NED) are still well within striking distance.

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