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Corti Creare
🚩West Island, Montréal, Canada 🇨🇦, TWILIGHT TALES The night is alive with secrets, waiting for those who dare to look up.. "In the silence of the night, listen to the whispers of the cosmos." The night sky: a reminder that there's beauty in the unknown. @sanndzboze #ytshorts, #shorts #2024, #sandy, #godsownmeadow, #montréal, #canada🇨🇦 , #photography, #perspective, #perspectivephotography, #trending, #trendingreels, #nightphotography, #nightskyphotography
The Beneteau Swift Trawler 34 for sale is a sleek and versatile vessel designed for comfortable cruising and extended journeys on the water. Equipped with top-of-the-line features and amenities, this trawler offers both luxury and practicality for those who appreciate quality craftsmanship and performance. One notable feature of this particular model is the upgraded Raymarine New Axiom screens, providing advanced navigation and control capabilities. Coupled with Raymarine radar, autopilot, radio, and AIS, navigating through various waters is made safer and more efficient. Powered by a reliable Cummins engine, meticulously maintained by the previous owner who was a dealer, this trawler ensures smooth and dependable performance on every voyage. The Kochler 9 kW generator with 850 hours ensures ample power supply for all onboard systems and amenities. For added convenience, the battery setup has been optimized, with bow and stern thruster batteries in optimal condition, along with a service battery (Odyssey 170 * 2) and a starting battery. The Masterwolt 3000 full sine 120 am multi-charger Victron AC DC devices ensure efficient charging of all batteries. Comfort is paramount aboard the Beneteau Swift Trawler 34, with amenities such as an extra 110-liter marine refrigerator, two Android TVs, and a security camera system providing entertainment and peace of mind while at sea. The addition of an extra water tank (200 liters) extends cruising range, while the 370-liter fuel tank ensures long-distance capabilities. This trawler is equipped with a range of practical accessories, including a Ultra Marine Anchor, a boiler, and Webasto heating system for comfort in various weather conditions. The teak boat carrying device on the rear platform and folding gangway facilitate easy access and handling. For exploring remote locations, the vessel features a 370W solar panel setup, providing sustainable energy generation for extended stays off the grid. Additionally, an Eastmarin zero axle dinghy with a 6hp Yamaha outboard motor offers a means of transportation for shore excursions and exploration. Overall, the Beneteau Swift Trawler 34 combines luxury, performance, and practicality, making it an ideal choice for adventurous sailors and cruising enthusiasts alike. Boat details - https://lookboat.com/boat/beneteau-swift-trawler-34-for-sale/ EUR 215000
General de la Armada española, Blas de Lezo nació en Pasajes, Guipúzcoa, en 1687 y murió en 1741. Perdió la pierna izquierda por una bala de cañón en el combate de Vélez-Málaga, entre la escuadra francesa del almirante Tolosa, donde luchaba, y la inglesa-holandesa, en 1704. Blas de Lezo mostró siempre gran intrepidez en las batallas. En 1713, siendo capitán de navío, Felipe V lo envió a someter la isla de Mallorca. Formó parte de la expedición de la Corona española contra los corsarios en las Antillas. Durante 14 años estuvo luchando al mando de la escuadra y del generalato de los mares del Sur. Como recompensa por sus servicios, ascendió a jefe de la escuadra. En 1734 fue nombrado teniente general y posteriormente comandante general de los galeones y los navíos «Fuerte» y «Conquistador» que se enviaron a Tierra Firme. El 11 de marzo de 1737 entró con su flota en Cartagena de Indias y tomó posesión del mando de ese apostadero donde se enteró de la acumulación de fuerzas de los ingleses en Jamaica. Esto coincidía con la declaración de guerra que se hizo entre España e Inglaterra en 1739. Cartagena de Indias era la presa más codiciada de los ingleses. Lezo instaló sus buques en Bocachica para que los enemigos no pudieran llegar al puerto; cerró la entrada con cadenas y envió uno de sus más gruesos cañones a tierra. Estas disposiciones los mantuvieron alejados durante un tiempo. En 1741 se presentó en Cartagena una escuadra de 36 buques de guerra y unos 100, entre transportes, brulotes y bombardas, al mando de los almirantes Vernon, Lestock y Ogle. Era entonces el gobernador de Cartagena de Indias el virrey de Granada don Sebastián Eslava. Después de diecisiete días de lucha los ingleses se adueñaron del puerto y bombardearon la ciudad durante ocho días, pero Blas de Lezo y el virrey alcanzaron la victoria que obligó al precipitado reembarco de las fuerzas inglesas. Los ingleses estaban tan seguros de su victoria que ya habían mandado acuñar monedas en las que figuraba Lezo de rodillas entregando la espada al almirante. https://cvc.cervantes.es