We bought an old catamaran sailboat and we are converting it into a modern owners version with master suite! Subscribe and check out our weekly videos. #saltyescape #sailing #catamaran #sailingfamily

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Roadside coffee

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Les vidéos techniques: https://www.voilier-souls.fr/asp-products/videos-techniques/ Basé sur plus de 10 ans de vie en mer dans tous les oceans du monde et sur divers bateaux que ce soit monocoques ou catamarans. Je peux vous assurer que ces 60 Heures de videos techniques sont faites exactement pour vous et je vais vous dire pourquoi. C’est de loin la formation théorique la plus complete et la plus détaillé sur plus de 100 sujets. Cette series de videos va vous faire gagner 3 ans dans votre préparation, elle vous confortera sur vos choix, répondra à vos question et vous aurez également accès a mon WhatsApp personnel pour toutes vos questions techniques En Bonus je fais une videos tous les mercredis sur les questions posées sur la foire aux questions du site ou vous aurez accès. Vous avez également accès a deux voyages complet de la France jusqu’aux Antilles avec le details de tous les mouillages tous les points gps et les bon plan. Mais en plus on vous emmènes sur la cote du Venezuela et de la Colombie et également jusqu’au Bahamas, Cuba Mexique etc.. Ne manquez pas cette encyclopédie unique il se pourrait que je decide ne plus la partager un jour et ce sera trop tard. Voila la liste qui se complete chaque semaines. Choix d'un voilier habitable Cout de la vie pour vivre sur un voiler en tour du monde Special couple Messieurs & Mesdames l'importance de la compagne á bord Sources d'énergie et portique arriére . moteur 3 moteur part : 2 Moteur ep 1 Conseil et prix et precaution pour l'achat d'un voiler d'occasion Electricitè l'electronique á bord La meteo ep:1 Meteo Ep: 2 Radeau de survie annexe et outboard Reparation voile voie d'eau dans un voilier habitable Calculer son bilan energetique Faire une manille souple, petit truc sur les haubans Equipier et Financer son tour du monde en voilier La transmission des peurs Polaire Dépannage moteur d'annexe 2 Cuve á eau grise Armes á feu Greement fortune Le près serré Mouillage de confort Mort á bord Le gros temps mouillage 2 ancres apprendre faire de la voile ⛵Voilier Souls, prise en main des équipiers? réglage des voiles par Gilles Les pièces de rechange á bord Dépannage électrique Bacteries eau diesel Cafards gaz et autres trucs et astuces propulsion hybride Appontage en voilier par vent ou par courant Première prise de barre et appontage ... Les winchs comprehension et methodes lumiére de nuit lever l'encre 360 envoyer la GV Voile avant Exercice moteur Et si le moteur ne démmare pas exercice 2 rappel meteo prepa transat 1 transat 2 vitese bateau et tour du monde? gros temps 1 Gréement auto pilote mouiller en voilier, depanage moteur choix de son set de voile pour le portant La Med barber hauler le prés serré Pilot Chart Divorcé solitaire Trousse à pharmacie vrai fausse estime alarme de mouillage Cyclones clearance carenage Vocabulaire Marin transat retour Dérapage à l'ancre ... Pourquoi? Prise de ris sur un voilier Eau douce à bord melange d'astuces Sortie en voilier réussit La peur de perdre Notions de base de météo Formation Moteur 1 Formation Moteur part 2 La plus grande erreur au long court 1 Le courrier, les colis et les payment à l'étranger vitesse et rallongement de la route panneaux solaires panneaux solaire 2 voile sur enrouleur Toilette Organisation des quarts voile d'avant Hivernage Tu m'as sauvé la vie.. Bouts dans les helices Nos meilleurs voeux... Le mal de mer ..... Chenal Martinique Dominique Régulateur d'allure Dessalinisateur Bateaux de plus de 50 pieds en solo... Mise sous tangon a contre polaire 2 La peche le Spi Hors série: Les hélices, les manivelles de winch électrique Le départ au Lof Choix d'un bateau 2: les Matériaux de construction de la coque Choix d'un voilier 3 type de voilier Choix voilier 4 point clé avant achat Choix voilier habitable 5 - l'électricité à bord Choix d'un voilier 5 : L'électricité à bord Choix d'un voilier habitable 6 - l'eau à bord Les systèmes intérieurs Banque et carte de credits en voyage La météo en voilier Gros temps Pilote et gros temps Choix de type de voile en navigation en famille Navigations pépères Navigation de nuit Radeau de survie Video technique perte de l'electronique Ballon d'eau chaude erreur de maintenance Achat bateau à l'etranger les courants d'europe Le marché du bateau refaire un safran de sunkiss 47 Elec part 2 Elec Part 1 Assurances, secu, impots et tout le reste Aide a la navigation les options gibraltar Les nouvelles videos techniques. Voila un exemple, comment jeter une amarre gros temps Financer son tour du monde Les voiles sur enrouleur retour après 5000 Nm Comment faire un Dessal vraiment pas cher Aide à la navigation 1 Entrer aux USVI Aide à la navigation 2: Puerto Rico à la Jamaique Aide à la navigation: 3 La Jamaïque Aide a la navigation 6 Cuba 2 Aide à la navigation 5 Cuba1 Aide à la navigation Mexique Gibraltar Iles des Canaries 1 aide a la navigation Canarie Transat Asie du Sud Est 1 Notre partenaire pour naviguer autour du monde www.sailonet.com

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Where can you eat cactus burger? In Guatiza, north of Lanzarote, there is cactus garden with more than 1000 species of cactuses. SUBSCRIBE NOW! - https://www.youtube.com/channel/UC23PA_upiMig85UVSPfkidg It is easy to recognize from the road, because of the huge metal cactus at the entrance. This garden is the last work of Caesar Manrique on this island. The tourists here can enjoy the nature itself, and the calmness of the path decorated with rocks where you can walk, and enjoy the beauty of Lanzarote. One of the key elements of Caesar Manrique’s architectural work is respecting the nature. It can be seen in the cactus garden, which fits perfectly in the island’s landscape. The windmill overtowers the black rock and is one of the best places to give us a wonderful view of the of the garden which was built in amphitheater shape. During the visit we can relax by the small lake in the garden, or drink a refreshment, and eat a cactus burger in the cafeteria. The KUNDALINI SAILING TEAM starts from here to conquer the Canary Islands. Travel with us and live the KUNDALINI feeling. THE STORY ¯̅¯̅¯̅¯̅¯̅¯̅¯̅¯̅¯̅ My affection for sailing started when I was a child. Once, when I was on holiday at Lake Balaton, near to Fonyod city, I glanced a slim and beautiful sailing boat emerging from behind the reeds. It was love at first sight! Unfortunately, as I grown up in the Great Plain of Hungary, I could not get near to sailing. Because of that, I was just staring at boats through my father’s binoculars, sitting on the shore during my holidays. It was a classic, heavy, black, Russian binocular. I was just walking around the boats in the harbour, looking at them, and making dreams. I managed to get close to shipping in 2006. At that time I settled down with a 25 foot sailboat in the harbour of Balatonaliga. I have been dealing with shipping since that time. The usual inland adventures came after that: circling around Lake Balaton many times and mostly alone. Later Croatia, Slovenia, Italy, Spain and France followed, and I even managed to sail in Norway, for two weeks. At the beginnings, I used to try to partner up with others. I kept my eyes open, made observations and learnt a lot. We used to participate in competitions at the Adriatic Sea, but all of these were not enough – maybe it is not the best word here – for me. Somehow it was not a complete thing… I wanted to sail alone… alone and a lot. Then some years alone came on the Mediterranean Sea. That was an amazing period in my life. I crossed the ocean two times. I went to the Caribbean, the Far East, and so on. I visited these places alone in most cases. It became clear to me that I must deal with sailing… I had to find a boat suitable for taking a journey around the world, which has a higher comfort level compared to those ones I used before. I used to cross the ocean by a boat in which did not even have a bed … I slept on a large backwind sail. I know life is not easy. I could be at home, watching TV programs broadcasted by National Geographic or travel channels. That would be safe, but I prefer to face challenges of everyday life: I make things fixed, I do sewing, cooking, fishing and I am ready to stay up at night, to be soaked by rain and so on. I want to be here … where everything is so different. This way is everything is so fine and complete for me. Soon I will reach the 30,000th marine mile. I found Kundalini in March of 2017. In April, I arrived with four suitcases (three of which contained tools) with my friend, Tomi on board and together we started performing those endless tasks, which have already been listed by that time. There is no part of the boat which would not have been polished, cut, replaced or painted in the five months. I know the boat well! 1st of September – almost ready to start the journey! 9th of September – my girlfriend and I left Athen by the Kundalini (BLOG). Journey has started! We reached Gibraltar through Greek, Albanian, Italian, French and Spanish waters and sailed to the ocean. I am writing these lines in the port of Guadaloupe, Terre de Haut city. There is a great deal of memory of adventure, landscape, taste and experience behind our backs. I feel that I have managed to build a boat which I was always craving for. Travel with us and live the KUNDALINI feeling. CHANNEL INFO: ¯̅¯̅¯̅¯̅¯̅¯̅¯̅¯̅¯̅¯̅¯̅¯̅¯̅ SUBSCRIBE NOW and travel with Us from week to week and EVERY SUNDAY I give you another slice of experience and adventure! Subscribe NOW ► https://www.youtube.com/channel/UC23P... Be my friend on Facebook ► https://www.facebook.com/kundalinisai... Like my Instagram ► https://www.instagram.com/kundalini_s... Check the Website ► http://www.kundalinisailing.com Follow me on Patreon: ► coming soon

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