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Shorts Lumikha
#sailing #cruising #sailboat In this short I talk about the one big issue I have with the new Insta360 SAce Pro. If you would like to support future episodes please consider becoming a Patron by clicking the link below, thank you 🙏 https://www.patreon.com/sailingmadness There are many benefits to becoming a Patreon. Patrons get early access to videos and exclusive content as well as access to a "Patron Only" WhatsApp group and a live tracker. I am also on Instagram - http://www.instagram.com/sailing_madness_UK And for media and collaboration inquiries: email: info@sailingmadness.co.uk
🇬🇧 Sunsets like this, we can’t get enough of them! A big thank you to @thedangerz for this beautiful video that’s making us dream! 💙 Who would want to be anywhere else right now? 😍 ___________ 🇫🇷 Des sunsets comme ça, on en redemande ! Un grand merci à @thedangerz pour cette belle vidéo qui nous fait rêver ! 💙 Qui voudrait être ailleurs en ce moment même ? 😍 ___________ #thedangerz #sunsetaddict #balicatamarans #meretliberté #momentsmagiques
Giorno 22 - TIRRENO Avete presente l’acerrima nemica di ieri sera per cui pensavamo di essere allenati? Bene. È stata peggio del previsto. L’onda lunga di mare morto creato dal vento dei giorni scorsi ci ha sballottati fino alle 2:30, ora in cui in preda allo sfinimento, per l’ennesima volta, abbiamo deciso di tirare su l’ancora e partire prematuramente. E così, alle 2:45, ci rimettiamo in marcia. Un po’ assonnati. Il motore romba a pieno regime, il vento è sul naso. Mancano 50 miglia. Al timone Cami, io riposo un po’. Arrivano le prime luci e mi alzo, le do il cambio. Devo dire che in questi quattro anni ha preso padronanza al punto da riuscire a dormire sereno e senza timori. Un tesoro prezioso per quando si devono macinare miglia. Le ore passano abbastanza monotone fino al momento in cui quella codina ballerina del windex decide di uscire dalle due alette. Cosa significa? Che si può andare a vela! Apriamo randa e Genoa e spegniamo finalmente il motore per la gioia del cuore e delle orecchie e per la tristezza dei benzinai😂 La barca vola. Non ricordo prestazioni così buone: 10 nodi di vento, 8 di avanzamento. Per una barca da crociera è ottimo! Vele a segno, condizioni ideali. Corriamo, galoppiamo, divoriamo terreno verso Palermo. Alle 14:30 ormeggiamo. Vado io all’ancora e lascio Cami al timone. Facciamo manovra, un po’ di retro finché non ci assicuriamo che l’ancora abbia fatto testa e ci tuffiamo in acqua. La giornata passa leggera, sono arrivati anche due poliziotti in moto d’acqua a fare due chiacchiere serene e accoglienti. La stanchezza è Comunque la protagonista della giornata vista la carenza di sonno. Si fa sera in fretta e noi ci godiamo una cenetta con il candido calore di una magliona felpata: la stagione dell’afa e dell’umidità appiccicosa è finita. Il tempo passa, le miglia aumentano, il viaggio diventa sempre più ricco di vita. Andrea