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Silver Gate club race 1/21/12

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Siamo ormeggiati qui da un po’ di giorni. Questo tempo sta tirandola davvero per le lunghe. Oggi scade la prenotazione del posto barca, così molliamo tutte le cime che hanno saldamente tenuto Julia lontana dal pontile sotto vento a lei e riponiamo tutto l’arsenale di parabordi tirato fuori per l’evenienza. Prima di disormeggiare, però, passiamo al paese dei balocchi: prendiamo un nuovo filtro del gasolio (dopo aver visto le condizioni del prefiltro meglio cambiare anche lui), un faro di profondità (il nostro ci ha abbandonati) e un imbuto per la tanica di benzina. Torniamo a bordo, molliamo gli ormeggi e ci mettiamo in rada sempre nella laguna di Simpson bay. Bisogna aspettare le 8:30 di domattina per l’apertura del ponte. Prepariamo la barca dentro e fuori per il lungo viaggio e andiamo a fare refill di benzina per generatore e gommone. Tutto è pronto. Julia è pronta. Noi ci prepariamo con un lungo sonno ristoratore! Ci leggiamo domani! Andrea

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I’m a 60-year-old woman on a mission to restore my 1973 VW Bus — without paying the outrageous $16K repair estimate I got from a “reputable” shop! My boyfriend and I are tackling every fix ourselves, spending under $4K total. 🚐💪 In today’s short, I’m talking about repairing the ignition — a small step on our big DIY VW adventure. If you love classic cars, thriftiness, or proving that age is just a number, you’re going to love this journey. 👉 Subscribe to follow along as we bring this vintage beauty back to life, one part at a time! #VWBus #ClassicVan #VanLife #DIYMechanic #WomenWhoWrench #Over60AndKillingIt #VintageCars #VWRestoration #IgnitionRepair #BudgetBuild

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EPEX Cruising Sails with beautifully integrated batten pockets. Please note that this is a low resolution video.

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