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The Corsair 880 is real cruising boat, yet trailerable across continents. Corsair is famous for the excellent trailering characteristics our trimarans offer, and this same ability proves true for the Corsair 880. Especially since she only takes a single handed sailor about 60 minutes to go from trailer to sailor and back again after a couple of practice runs. Corsairs fold up and extend effortlessly, the mast comes down in moments, the boats towed and trailered easily and smoothly which offers significant cost savings when compared to marina and on water maintenance fees.
Avant même de poser le pied à terre, il y a quelques étapes importantes à connaître ⬇️ En arrivant au port, il faut d’abord bien s’annoncer auprès des autorités pour obtenir l’autorisation d’entrer. Ensuite, la douane, la police et la gendarmerie montent à bord pour effectuer une fouille du bateau, aussi bien à l’entrée qu’à la sortie du port. Une fois le contrôle terminé, le reste des formalités se passe au poste de douane ou à la capitainerie avant de pouvoir officiellement descendre à terre. Il faut aussi bien se renseigner sur les objets interdits ou réglementés sur le territoire, comme les drones par exemple. Si tu en as un à bord, il faut absolument le déclarer. Le plus simple reste même de le renvoyer en France avant d’arriver pour éviter les problèmes. Petit conseil aussi : gardez toujours vos passeports sur vous lorsque vous vous baladez en ville, ils peuvent être demandés lors de certains contrôles. Et côté nourriture, mieux vaut faire attention à ce qu’on mange et bien se renseigner auprès des restaurateurs, surtout au début, pour éviter les mauvaises surprises. Mais une fois toutes les formalités passées… quel accueil ! Même dans un petit port de pêche, on n’avait jamais été accueillis aussi chaleureusement. Gentillesse, sourires, curiosité… le Maroc nous a marqués dès les premières heures. Et ce n’est que le début de nos découvertes au Maroc✨ Abonne-toi pour suivre la suite de l’aventure !