Säljare och köpare möts på Båtar säljes. Det finns möjlighet att söka bland mer än 14 000 båtar från hela Europa. När du har gjort dina sökningar och är inloggad, har du möjlighet att spara din sökning och upprätta en annonsagent. https://scanboat.com/sv/batmarknad/baatar https://www.scanboat.com/en/0

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Freedom and flexibility. A redefined luxury experience awaits. Don’t miss the chance to see CL Yachts’ first crossover yacht - #CLX96 at Fort Lauderdale International Boat Show.

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PROCESSO AL SAIL GP, arriva la seconda puntata! Lunedì 16 febbraio, alle 18,30 su TUTTI i nostri canali l’analisi della seconda tappa in Nuova Zelanda. Ospite JANA GERMANI la Strategist a bordo di Red Bull ITALY! Con lei i nostri Mauro Giuffré, Rebecca Geiger ed Ettore Botticini vi racconteranno tutto su come sono andate le regate di Aukland: risultati, retroscena e anche gossip dal mondo della FORMULA 1 della vela. #redbull #redbullracing - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT Luca Sordelli

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Ο επικεφαλής της Sunseeker Yachts σε Ελλάδα και Κύπρο, μιλά στην κάμερα του #olympicyachtshow . "Είναι ο ιδανικότερος χώρος για τους υποψήφιους αγοραστές."

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Trip to the Atlantic Highlands in New Jersey in serious fog. In order to get there, I had to cross New York Harbor. With less than 100m of visibility, not a fun undertaking. There were approximately 20 large vessels all moving at different speeds and heading into the harbor. I never saw one. Without radar it would have been extremely dangerous.

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