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The top deck of our first 255 Formula windscreen model being laid up. Find out more about Edencraft's exceptional build quality here đ https://hubs.la/Q02Lpg130 _______________________________ See video rundowns of every boat to leave the Edencraft factory, full Edencraft TV episodes, customer reviews and more? Subscribe to our channel and never miss a video! Or visit us online: https://www.edencraft.com.au https://www.facebook.com/Edencraft.Boats https://www.instagram.com/edencraft.boats
The spectacular coast of Baja California Sur hosts the biannual migration of the magnificent Mobula Munkiana. There are three species of Mobula rays to encounter in the sea of Cortez; Mobula Mobular , Mobula Thurstoni, and the most famous Mobula Munkiana which we plan to spend hours snorkeling with, among other big animals like sea lions, dolphins, whalesharks, whales, and possibly orcas!
Experience a sailing holiday aboard his traditional gaff rigged ketch that is one of a handful of remaining wooden British sailing trawlers. Built in 1895 Pilgrim and her iconic red sails were once part of a large fishing fleet operating out of Brixham in Devon. Today, as a classic charter vessel, the Brixham community still rallies around Pilgrim, with local crew, experienced and skilled volunteers performing maintenance and making the Pilgrim of Brixham operation run like clockwork. VentureSail is incredibly proud to have a hand in getting people aboard this historic vessel to not only experience how magnificently she sails, but also to see how passionate those that sail her are. Join Pilgrim on voyages around Devon, Cornwall and the Isles of Scilly, or experience maritime festivals on this incredible vessel. https://venturesailholidays.com/ship/pilgrim-of-brixham/
Maserati Multi70 e Giovanni Soldini primi al traguardo della RORC Transatlantic Race: Ăš record. Due tonnellate di acqua in piĂč a bordo, imbarcate in seguito a un danno che ha interessato i comparti della deriva, non sono bastati a frenare la corsa mozzafiato di Maserati Multi70, che ha traversato lâAtlantico a medie superiori ai 22 nodi, con picchi di 37, e alle ore 19.45 UTC di venerdĂŹ 13 gennaio, ha tagliato il traguardo della RORC Transatlantic Race con un tempo di 5 giorni, 5 ore, 46 minuti e 26 secondi. Il team italiano si Ăš cosĂŹ aggiudicato il risultato nelle categorie âAll Boatsâ e âLine Honour Multihullâ, e ha stabilito anche il nuovo record di velocitĂ della prestigiosa regata di altura, battendo Snowflake e Team Zoulou, entrambi MOD70 con equipaggi di altissimo livello. Infranto con un margine di quasi 17 ore il record precedente, stabilito dal MOD70 Phaedo3 di Lloyd Thornburg nel 2015 in 5 giorni, 22 ore, 46 minuti e 03 secondi. A rendere possibile il successo del trimarano italiano, hanno contribuito scelte tattiche impeccabili, sempre in fase col giro di vento. A bordo di Maserati Multi70 con Giovanni Soldini i sei velisti e compagni: Guido Broggi (ITA), Oliver Herrera Perez (ESP), Francesco Malingri (ITA), Francesco Pedol (ITA), Matteo Soldini (ITA) e Lucas Valenza-Troubat (FRA). Maserati Multi70, che sulla linea del via aveva pagato leggermente le condizioni di vento moderato, ha preso il comando della flotta al largo delle Canarie e, in una competizione ad altissima velocitĂ , ha poi mantenuto stabilmente il controllo sugli avversari Snowflake (USA, ex Phaedo3) con Brian Thompson e Gavin Brady, Mathew Bryant, Christopher Cowan, John Hunter-hamilton, Stuart Mackinven e David Swete; e Zoulou (FRA) con Ned Collier Wakefield e Loick Peyron insieme a Thierry Fouchier, Thomas le Breton, Erik Maris, Bruno Mourniac. âĂ stato entusiasmante, una rotta fantastica negli Alisei per una regata a cui tutti siamo sempre contenti di partecipare perchĂ© non esiste al mondo una classe che riunisca barche tanto simili e con un livello cosĂŹ alto di professionisti che faccia regate oceaniche. Vincere Ăš quindi prima di tutto un onoreâ, racconta Giovanni Soldini. A circa metĂ del percorso, un incidente: dopo giorni di onde a grande velocitĂ in seguito alla rottura di uno stopper, la deriva si Ăš sfilata dalla sua sede e ha sfondato la scassa, e il trimarano ha imbarcato due tonnellate dâacqua nella zona dei compartimenti stagni, lâequivalente di un terzo del suo peso. Lâequipaggio ha reinsediato la deriva e ha effettuato riparazioni di fortuna, e ha proseguito il resto della gara con un carico aggiuntivo difficile da gestire, che ha messo sotto sforzo la struttura e le vele, e che ha influito anche sulla performance, soprattutto nellâultimo tratto sottocosta dove il vento Ăš calato e la zavorra ha inciso in maniera piĂč evidente. La nona edizione della RORC Transatlantic Race, organizzata dal Royal Ocean Racing Club in collaborazione con Calero Marinas, International Maxi Association e Yacht Club de France, ha preso il via da Lanzarote lâ8 gennaio alle ore 14:00 UTC e si conclude a Grenada, nei Caraibi orientali. Maserati Multi70 ha partecipato per la quarta volta dopo aver gareggiato nelle edizioni del 2016; del 2018, quando ha tagliato per primo la linea del traguardo con un tempo di 6 giorni, 18 ore, 54 minuti e 3 secondi; e del 2022 quando ha riportato la vittoria con un tempo reale di 6 giorni, 18 ore, 59 minuti e 59 secondi. #MaseratiMulti70 #RORCTransatlanticRace Sito web: https://maserati.soldini.it/ Facebook: https://www.facebook.com/giovannisoldini/ Instagram: https://www.instagram.com/giovanni_soldini/ Twitter: https://www.twitter.com/giovannisoldini/