Launching the third of our 19' Caracal Catboat design. This boat features cockpit seating for up to eight, cabin with berths for two, an OceanVolt inboard electric engine with lithium ion batteries, and a teak deck and sole made by Teak Decking Systems and installed by our boatbuilding team. Visit https://areyspondboatyard.com/caracal-19/ to learn more about this design!

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We head back to La Paz to provision, and then return to Caleta Partida to ready ourselves for our big project in San Evaristo #anchorage #animals #animalshorts #sailors #veterinarian #vetmed #boatlife #sailingvlog #island #travelvlog #explore #seaofcortez

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This is an opportunity for you to show your friends and family exactly what cruising is all about. Call for an appointment to view.

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General de la Armada española, Blas de Lezo nació en Pasajes, Guipúzcoa, en 1687 y murió en 1741. Perdió la pierna izquierda por una bala de cañón en el combate de Vélez-Málaga, entre la escuadra francesa del almirante Tolosa, donde luchaba, y la inglesa-holandesa, en 1704. Blas de Lezo mostró siempre gran intrepidez en las batallas. En 1713, siendo capitán de navío, Felipe V lo envió a someter la isla de Mallorca. Formó parte de la expedición de la Corona española contra los corsarios en las Antillas. Durante 14 años estuvo luchando al mando de la escuadra y del generalato de los mares del Sur. Como recompensa por sus servicios, ascendió a jefe de la escuadra. En 1734 fue nombrado teniente general y posteriormente comandante general de los galeones y los navíos «Fuerte» y «Conquistador» que se enviaron a Tierra Firme. El 11 de marzo de 1737 entró con su flota en Cartagena de Indias y tomó posesión del mando de ese apostadero donde se enteró de la acumulación de fuerzas de los ingleses en Jamaica. Esto coincidía con la declaración de guerra que se hizo entre España e Inglaterra en 1739. Cartagena de Indias era la presa más codiciada de los ingleses. Lezo instaló sus buques en Bocachica para que los enemigos no pudieran llegar al puerto; cerró la entrada con cadenas y envió uno de sus más gruesos cañones a tierra. Estas disposiciones los mantuvieron alejados durante un tiempo. En 1741 se presentó en Cartagena una escuadra de 36 buques de guerra y unos 100, entre transportes, brulotes y bombardas, al mando de los almirantes Vernon, Lestock y Ogle. Era entonces el gobernador de Cartagena de Indias el virrey de Granada don Sebastián Eslava. Después de diecisiete días de lucha los ingleses se adueñaron del puerto y bombardearon la ciudad durante ocho días, pero Blas de Lezo y el virrey alcanzaron la victoria que obligó al precipitado reembarco de las fuerzas inglesas. Los ingleses estaban tan seguros de su victoria que ya habían mandado acuñar monedas en las que figuraba Lezo de rodillas entregando la espada al almirante. https://cvc.cervantes.es

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2017 SeaDoo GTR 230 vs RXT 260 Camera used - GoPro Hero 8: https://amzn.to/36APCZz This was not a fair race in reality as the RXT 260 has some serious engine mods done to it and would easily beat my GTR 230. But still made for a cool race together even though we didn't take off at the exact time. Subscribe for more future videos with this insane RXT 260

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