... se mettre à l'eau et VOUS emmener naviguer :-) BONJOUR, JE SUIS UN VOILIER REBELLE ! La voile et la mer sont mes passions, vous l'enseigner est mon métier. Après avoir formé des centaines de skippers et matelots j'étais bien fatigué. C'est alors que mes nouveaux propriétaires et l'architecte qui m'a fait naître ont décidé de me donner une nouvelle vie pour que je puisse continuer à accomplir ma mission avec passion et fougue. Après de nombreux mois de chantier dans mon berceau natal breton, j'ai retrouvé toute ma splendeur. Aujourd'hui, plus beau et plus performant que jamais, je frétille d'impatience de retrouver mon élément et mes nouveaux stagiaires. Voilà où j'en suis. Mon capitaine va bientôt m'installer mes nouveaux cordages, mes nouveaux équipements électroniques et un habile maître voilier va me tailler de belles, solides et performantes voiles... Avec tout ça, je serais fin près pour partager avec vous de grandes aventures... Le Rebelle, c'est un voilier construit et pensé pour (r)éveiller votre sens marin ! Bienvenue à Bord :-)

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At Hinckley Yacht Services, we believe time on the water is a precious commodity and we strive to maximize that time for you. We are proud to service all makes and models of boats at all 9 of our service locations. At our location in Southeast Florida, we recently broke ground on an additional Category 5 storm-rated storage facility tailored to the local environment that will open next summer. This world-class infrastructure is designed to provide peace of mind in the off-season knowing your boat is secured until she’s ready to make her grand grand debut when you’re ready to get back on the water. . To experience the legendary service that Hinckley Yacht owners have known since 1928, please contact us at one of our world class service locations. www.hinckleyyachts.com

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Everyone dreams of sailing into the sunset, exploring islands on Monday mornings instead of going to the office, kiteboarding in paradise... But nobody talks about the toilet clogging at 2 AM, living with a fridge smaller than a shoebox, or storms appearing out of nowhere with zero time to react. I'm planning to live full-time on a sailboat, and here's what no one tells you until it's too late. Yes, the dream is real - the freedom, exploration, living places that cost thousands to visit. But there's a reality side that sailing influencers don't show you. Before you sell everything for boat life, watch this honest breakdown of what full-time sailing actually looks like. #sailboat #liveaboard #sailing #reality #boatlife #honest #truth #storms #maintenance #freedom #exploration #dreams #fulltime #sailinglife #realitycheck" This balances the dream with the harsh realities while maintaining intrigue about what challenges he'll reveal.

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Ce lo avete chiesto per un paio di giorni ed eccolo qui: il nostro timone ballerino in tutto il suo splendore. Lo abbiamo fatto controllare con la barca a secco? Ovviamente (sì). Si muoveva? Assolutamente (no). Ma appena siamo rientrati in acqua… via alle danze! Un movimento sulla boccola dell’asse che non avevamo mai visto prima. Per chi non sa di cosa parlo, la boccola è un disco in cui si infila il timone. È quel pezzo che, insieme ad altre componenti, tiene in sede il timone ed evita che se ne vada in giro. Il nostro ne ha due (credo quello di chiunque, ma chi lo sa🤷‍♀️), una superiore e una inferiore, che lo bloccano lì dov’è. Il dilemma era se tirare nuovamente fuori la barca oppure tenerci il problema e ripensarci in Europa. A mente fredda chiunque direbbe che non c’è neanche da pensarci, eppure noi, appena conclusa un’operazione durata un’intera settimana, speravamo di non dover mobilitare un’altra gru. Ma con la sicurezza non si scherza. Per questo siamo riusciti a parlare con Don, un signore che vive qui e che non solo ha un First uguale uguale a Julia, ma ha anche sostituito negli anni più volte le boccole al timone e sa perfettamente il modello e il numero di serie da richiedere alla ditta produttrice. Troppo bello per essere vero. Come al solito le nostre giornate sono scandite da lavori al pc, anche se non vengono filmati (chissà perché poi qualcuno si sente offeso e in dovere di comunicarlo), e tutta questa faccenda dei lavori aggiunge carne a un fuoco che già di per sé è bello scoppiettante. Domani insieme a Don ordineremo il pezzo di ricambio e non appena sarà arrivato procederemo con la sostituzione. Dovranno incasellarsi un paio di coincidenze affinché tutto questo sia concluso entro il 2 giugno (giorno in cui arriverà l’equipaggio). A proposito, saremo in 7. Qualche ipotesi? 😄 A domani Camilla

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Switching for single line reefing to a two point system with stainless snap shackles at the mast to reduce chafe. #catamaran #sailing #liveaboard #boatlife #sailingcouple #sailingcouple #sailingaroundtheworld #lagooncatamaran

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