The brand new Korvet50XLR named Callisto departed from Rotterdam on July 3 for the first leg of her trip to Nassau. Today she will arrive in Brighton from where the journey continues to the Azores. After a refueling stop in Horta the non-stop Atlantic crossing to Bermuda begins. With an average speed of 9 knots the crossing will take under 10 days, depending on sea and weather conditions. Another 4 days of travel takes her from Bermuda to Nassau, her new homeport.

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Una giornata eterogenea sotto molti aspetti, per esempio l’andatura. Prima traverso, poi bolina larga, poi traverso di nuovo, poi lasco. Prima di partire per questa traversata atlantica di ritorno in Europa ne avevamo sentite di tutti i colori: siete pazzi, caricatela su un cargo, velisti masochisti, eccetera. Noi non abbiamo dato peso a quelle parole perché al nostro fianco c’è sempre stata una persona che l’Atlantico verso l’Europa l’ha fatto per tanti anni e ce ne ha raccontate di tutti i colori. Oggi siamo felici di non aver dato peso a quelle parole e di essere qui, perché i giorni che stiamo vivendo sono tra i più straordinari mai vissuti finora. Più dell’andata. Siamo passati da condizioni di vento e mare ideali a piatte totali a galleggiare in una pozza. Ma tenere una media di 7 nodi di giorno e notte, riducendo vela e mantenendo tutte le prudenze del caso, è qualcosa che non avevamo ancora vissuto. Se durerà così per 18 giorni nessuno può saperlo naturalmente, noi ci auguriamo il meglio e teniamo costantemente d’occhio il meteo. Testa sulle spalle sempre. Oggi pomeriggio il vento è sceso. Lo sapevamo, stiamo scaricando le previsioni meteo più volte al giorno, con Starlink e con il satellitare, quindi non ci ha sorpresi. Invece è stato sorprendente tuffarsi in un oceano blu che se fossero stati due occhi ci saremmo tutti perduti tra le sue increspature. Un mondo sotto di noi abitato da migliaia di creature e un mondo al di sopra, ugualmente appartenente alla natura. Noi galleggiamo e nuotiamo, meravigliati e in pace. Se l’amore fosse un colore, sono certa che sarebbe il blu. 💙

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MS Balena There is a wreck of the Norwegian transport ship, which sank on April 12, 2001. The ship was built in 1952, had a length of 41 m and width of 7 m. The shipwreck lies on a rather small depth in very good condition, and its exploring from the inside is very simple and pleasant. An additional attraction of this place is very rich marine flora and fauna. While dive you can find a lot of species of colorful fish, which have found sheltering inside the wreck. This is a perfect place for every level of training, due to small depths. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- MS Balena Ein Wrack des norwegischen Transportschiffs, das am 12. April 2001 sank. Das 1952 gebaute Schiff hatte eine Länge von 41 m und eine Breite von 7 m. Das Schiffswrack befindet sich auf einer relativ geringen Tiefe in einem sehr guten Zustand. Die Erkundung von innen ist sehr einfach und angenehm. Eine zusätzliche Attraktion dieses Ortes ist die sehr reiche Meeresflora und -fauna. Während des Tauchgangs können Sie viele bunte Fischarten beobachten, die im Wrack Schutz gefunden haben. Aufgrund der geringen Tiefe ist dies ein perfekter Ort für jedes Trainingslevel.

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