@K12-SAR @Kullmann @SSRS A 12m LOA and 45 knot, 3-4 crew, Search and Rescue vessel for SSRS. Concept design, General Arrangement, and Lines by Birger Kullmann Design Naval Architects. The first vessel with our markV hull design. Built by Swedeship/Ø-Varvet on the Swedish west coast. An all out carbonfibre sandwich construction with DIAB high density core. Propulsion twin Volvo Penta D6 and Kongsberg Kamewa waterjets. Fully enclosed wheelhouse with 2+1(+1) arrangement and Ullman seats. Launched may 2024. This is boat number 01 in the series.

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All American Marine has completed construction, launched, and delivered the Spirit of Matushka, a 150 passenger hydrofoil-assisted catamaran for Major Marine Tours out of Seward Alaska. This 87’ (LOA) x 32” Teknicraft Aluminum catamaran, will be certified USCG Subchapter T. The quad Hamilton waterjet vessel will add to Major Marine Tours’ fleet of glacier and wildlife cruise vessels in and around Kenai Fjords National Park. See below for the full story! www.allamericanmarine.com/spirit-of-matushka/

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Il breve soggiorno a Cadice è terminato e per noi è ora di tornare a bordo. La sveglia è presto e i saluti sono asciutti, probabilmente dovuti alla stanchezza accumulata. Infatti, appena torniamo a bordo facciamo le lavatrici e poi crolliamo a dormire fino a pomeriggio inoltrato. La sera è di passeggio e brain storming sul futuro, visto che a noi piace farlo camminando. Piani per i prossimi giorni: Lasciare Estepona (se passate di qui vi consigliamo proprio di fare una passeggiata tra i vicoli fioriti), Navigare navigare navigare più an est e poi nord est possibile, per arrivare alle Baleari quanto prima. Abbiamo voglia di un po’ di bella Italia! 🇮🇹🍕

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Bei Windstärke 6 auf der Nordsee – unsere Nautor's Swan 441 unter Genua IV und Großsegel im 2. Reff. Optimal im Trimm, absolut kursstabil!

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