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Korte broek Opprett
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The site will be up and running on February the 1st. We will be reviewing applications on the App Store. We will also be keeping you up to date with the latest news and previews in the App World. Our Twitter http://twitter.com/SlinkyStudio The website http://www.slinkystudio.info
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Finally! With a working boat and proper licensing, I can get to some salt water fishing near the marina! Super pumped for some fresh fish on the sailboat.
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🍽️ Dinner with the crew at Smokvica Restaurant, Kornati Islands Perfect evening with our sailing crew enjoying authentic Mediterranean cuisine at one of Croatia's most beautiful locations. Fresh seafood, great company, and stunning sunset views - this is what sailing the Kornati Islands is all about! After our delicious meal, we were treated to an incredible surprise - dolphins playing right next to our table! 🐬 📍 Smokvica Restaurant, Kornati National Park ⛵ Sailing with Alitis Yachting crew #KornatiIslands #SmokvicaRestaurant #SailingCrew #Croatia
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Mudar de chumbo para lítio é um dos melhores upgrades que você pode fazer no barco, mas exige mesmo esse cuidado com o carregador. Como as baterias de lítio têm uma resistência interna muito baixa, elas aceitam muita carga de uma vez, e se o carregador antigo não tiver o perfil de carregamento correto, ele pode acabar danificando as células ou nunca chegando à carga plena. Ter o controle pelo celular facilita muito a vida a bordo. Por meio do aplicativo, você pode monitorar a corrente de entrada (amperes), ver exatamente quanto de energia está entrando do cais (220V) e saber se está com 80%, 90% ou 100%. O lítio é sensível ao calor excessivo durante a carga rápida. Como o lítio carrega muito mais rápido, o carregador vai trabalhar em alta intensidade por mais tempo do que o antigo trabalhava. Vale dar uma conferida se os cabos que conectam o carregador ao banco de baterias estão bem dimensionados e se os terminais estão bem crimpados para não aquecerem. Se você for deixar o barco conectado ao 220V no píer por muito tempo sem usar, não é ideal manter o lítio em 100% o tempo todo. Configure para manter a carga em torno de 50% a 70%, o que prolonga muito a vida útil. Instalar isso você mesmo economiza uma fortuna e garante que você conheça cada centímetro do sistema elétrico do barco, caso algo precise de ajuste no meio do oceano. #victron #vidaabordo #manutenção #veleiro #mar
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