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Ahoy adventurers! Today, we're exploring an extraordinary Atlantic jewel - Marina da Horta in the Azores, 750 miles west of Portugal. This isn't your typical marina. Thousands of colourful paintings cover it, each telling the story of a sailing journey across the Atlantic. It's a tradition as old as the marina, making every corner a canvas of maritime history. Stroll through Horta's enchanting streets, where traditional architecture meets volcanic beauty. The basalt mosaic sidewalks lead you to the legendary Peter's Café Sport - a sailors' sanctuary where ocean tales flow as freely as the local wine. Ready to explore this Atlantic paradise? You can chart your course to seatv.world for our complete visual guide to Horta 👉🏼 https://seatv.world/location/azores-portugal/docking/horta-marina-faial-island-azores Tell us below: would you cross the Atlantic to paint your boat's story on these famous walls? See you next Monday for another extraordinary destination! #sailingchannel #sailing #azores

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Como Velejar Melhor e com Mais Seguraça? As fitas presas à vela de um veleiro, conhecidas como telltales ou faixas de vento, desempenham um papel crucial na navegação à vela, auxiliando o capitão a determinar o ajuste ideal do rumo em relação ao vento. Essas fitas são instrumentos simples, porém eficazes, que fornecem informações valiosas sobre o fluxo de ar ao redor da vela, permitindo que o velejador tome decisões informadas para maximizar a velocidade e a eficiência da embarcação. As fitas são geralmente compostas de tecido leve e colorido, como fita adesiva ou tiras de plástico. Elas são presas à superfície da vela em pontos estratégicos, como a borda de ataque ou a área do painel principal. O número e a posição das fitas podem variar de acordo com o tamanho e o tipo de vela, bem como as condições de vento prevalecentes. Em geral, são instaladas várias fitas em cada lado da vela, permitindo uma visão mais ampla do fluxo de ar. Quando o velejador ajusta o rumo em relação ao vento, as fitas oferecem informações visuais instantâneas sobre o desempenho da vela. Quando o veleiro está no ângulo ideal em relação ao vento, as fitas ficam paralelas à corrente de ar, indicando que a vela está bem ajustada e maximizando sua capacidade de propulsão. Isso significa que o vento está fluindo suavemente pela superfície da vela, proporcionando a sustentação necessária para impulsionar o barco. No entanto, se as fitas começarem a se agitar ou a ficarem irregulares, é um sinal de que o fluxo de ar está sendo perturbado. Por exemplo, se as fitas do lado de fora da vela começarem a se afastar da superfície, significa que o ângulo em relação ao vento é muito fechado, conhecido como "fechar demais o vento". Isso resulta em um arrasto excessivo e perda de velocidade. Por outro lado, se as fitas próximas ao centro da vela começarem a se separar, indica que o ângulo em relação ao vento é muito aberto, ou seja, "abrir demais o vento". Isso leva a uma perda de eficiência e diminuição da velocidade. Com base nessas indicações visuais fornecidas pelas fitas, o velejador pode fazer ajustes precisos no rumo para otimizar o desempenho do veleiro. Ao monitorar as fitas constantemente, o capitão pode garantir que o ângulo em relação ao vento seja mantido dentro de uma faixa ideal, maximizando a propulsão e a velocidade do barco. Além disso, as fitas também são úteis para detectar outras condições de navegação importantes. Por exemplo, se as fitas começarem a vibrar ou tremer rapidamente, pode indicar rajadas de vento ou mudanças repentinas na direção do vento. Isso pode alertar o velejador para se preparar e ajustar a vela de acordo, evitando surpresas e possíveis manobras perigosas.

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Sailing brings you freedom, discovery, and endless horizons. At Vitters Shipyard, we don't just build yachts; we bring your unique vision to life in a sailing yacht of your own, designed to inspire and perform at the highest level. @vittersshipyard

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En todas las zonas costeras existe un faro, un cabo o una zona que es conocida como peligrosa para la navegación o es la barrera o frontera entre la zona tranquila de navegación y la zona expuesta al mar. Los coruñeses, por ejemplo. tienen una frase que dice "se pasas a Marola, pasas a mar toda" Y es que cualquier navegante de esta zona sabe que a partir de esa zona estás totalmente expuesto al mar. Para los vigueses, esta zona es la Costa de la Vela. Es la costa exterior de la península del Morrazo y une el Cabo Home, salida de la Ría de Vigo con la Punta Couso, comienzo de la ría de Aldán. Esta costa de la Vela, está expuesta a los temporales gallegos. Las olas chocan en su orilla y rebotan. El navegante que se acerque tendrá olas provinientes de todas partes, siendo esta navegación bastante incómoda y terrorífica para el navegante inexperto. Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin - https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

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