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I get asked this question all the time. What does it mean when a boat is being advertised as, "Not for Sale to US Citizens while in US Waters?" It simply means that the boat has not been imported into the United States. There are three things that can happen to make it legally purchase a boat that is not US Duty Paid. 1) The seller can pay the duty and import it into the United States 2) The seller can move the boat into a Duty Free Zone, and the closing can occur there 3) The seller can move the vessel outside of the stream of commerce, and into a foreign country. If you have any questions on buying/selling a catamaran please don't hesitate to keep them coming. Wiley Sharp Wiley@CatamaranCentral.com www.CatamaranCentral.com
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If you are looking for sun and relaxing sailing holidays come and visit us in Ibiza
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I giorni sono lunghi quando la sola vista che hai è quella di una banchina mentre il sole scalda come se fossimo nei primi di ottobre. Siamo tutti impazienti, lo so, di mollare gli ormeggi e fare rotta sulle Canarie. In questi giorni di “porto forzato” ci distraiamo facendo la conta degli agi di cui sentiremo la mancanza quando vivremo lontani dai porti per molto tempo. Per esempio: IL PHON! Ragazzi il phon… d’estate è un soprammobile, ma in autunno e inverno è ció che divide i tuoi capelli bagnati da un’influenza. Essenziale. Vogliamo parlare della stufetta elettrica? Dell’acqua illimitata in banchina? Per non parlare della corrente continua grazie alla quale non dobbiamo tenere il conto dei consumi energetici. Insomma, bello il mare e bella anche la comodità. 😂 Comunque in questi mesi stiamo lavorando sodo per rendere Julia più adatta a un soggiorno h24 7/7. Chi è a casa faccia la conta degli agi a cui non rinuncerebbe mai e lo scriva nei commenti! Chi va in barca o in camper scriva il confort di cui sente più la mancanza quando è in viaggio. I nostri ormai li conoscete 😉 Tocca a voi! A presto Camilla
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mercury 115cv EFI
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