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Join us in Poole from 15โ17 July 2025 for Beneteau Sea Trials and experience the performance of models like the Antares 12, Flyer 9 SUNdeck and more โ all on the water! ๐ ๐ Exclusive summer offers available ๐ Bates Wharf Marine Sales, BH15 4AF ๐ Limited slots โ book yours now! ๐ 01202 679 421 | ๐ง poole@bateswharf.co.uk #Beneteau #SeaTrials #BatesWharf #BoatLife #PooleHarbour #BeneteauAntares #FlyerSeries #TryBeforeYouBuy #UKBoating #BeneteauUK #MarineLifestyleView https://www.bateswharf.co.uk/news/experience-the-thrill-of-a-beneteau-sea-trial-at-bates-wharf-poole-15-17-july-2025/ View all our boats for sale or contact us for more information: https://www.bateswharf.co.uk/
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Just a day out on the Veerse Meer in the Netherlands. With our trusty Bavaria 32 Cruiser
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Salve ragazzi! Quando si parte per un lungo viaggio internazionale per mare, la parte burocratica della programmazione della navigazione non va trascurata. La Maruzza fino all' anno scorso era un natante, quindi priva di immatricolazione e bandiera. Insomma era una specie di bicicletta, una roba senza targa, apolide e raminga. Io fino adesso ero riuscito in modi rocamboleschi ad arrivare comunque ai quattro angoli del Mediterraneo, fino in Medio Oriente. Ma con l' etร son diventato saggio e ho deciso che la mia barchetta si meritava di battere bandiera cosรฌ da non aver problemi in giro per il mondo. Quindi l' ho registrata con bandiera polacca. In questo modo la barca รจ sotto l' egida della convenzione di Montego Bay (https://it.wikipedia.org/.../Convenzione_delle_Nazioni...) che mi permette di seguire la legislazione navale del porto di immatricolazione della barca. Dato che la regolamentazione nautica polacca consente all' armatore di decidere cosa รจ meglio per la sua imbarcazione in termini di dotazioni di sicurezza e visite tecniche, non sono obbligato ad avere attrezzature costose, onerose e ingombranti a bordo e nemmeno a effettuare ispezioni periodiche che costano un sacco di soldi. Purtroppo se avessi registrato la barca in Italia avrei dovuto pagare mille balzelli, spese e obblighi che non sono disposto per natura a sopportare. Comunque, a parte il dispiacere di non poter sfoggiare il vessillo patrio a poppa, l' immatricolazione dell' imbarcazione ha mille vantaggi. Per esempio, a meno che non ci sia il sospetto di traffico d' armi, droga e esseri umani, nessuna nave militare ha il diritto di fermare nell' alto mare una barca battente bandiera (cioรจ inserita nei registri navali dello stato in cui รจ stata immatricolata). Il che รจ una bella cosa... Ci vediamo all' ancora! Giuseppe Youtube.com/@gliorizzontidellamaruzza instagram: gliorizzontidellamaruzza Facebook: gliorizzontidellamaruzza [SCRIVIMI] svmaruzza@gmail.com [CONTRIBUISCI ALLA PRODUZIONE] PayPal: https://www.paypal.com/paypalme/svmaruzza Ok, questo e' tutto, spero di vedervi al prossimo video, ma se non ci vediamo su questo canale ci vediamo all' ancora da qualche parte! Ciao!
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Repairs to our houses to put up for sale
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Follow our families journey as we plan to Circumnavigate the Globe in 3-4 years on a budget of $4,300/mo. We plan to leave the US in October 2023 and visit 26 countries and 6 continents. Want to know what GEAR WE LOVE? Check it out at www.SailingParadiseFalls.com Music: Epidemic Sound and Musicbed subscriptions
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We sail in rough seas as a system develops off the cost of Malaysia.
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