La nostra Ida Castiglioni analizza con James Spithill, timoniere dio Luna Rossa, la giornata di oggi e la sconfitta con Ineos Britannia. - News di vela ogni giorno su http://www.giornaledellavela.com - Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Salone della nautica - The Digital Boat Show https://www.milanoyachtingweek.com/ - Shop di prodotti esclusivi Boatique.it https://www.boatique.it Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT MUSIC CREDIT Epidemic Sound

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Our friend Solo takes us on a barefoot hike to one of his gardens. This is not like the gardens you're used to seeing. To make their garden, first they burn, then cut the trees by axe. the wood is then used as a retainer to support the steep slopes from erosion. Due to the constant manual labour required to maintain these wild gardens, garden houses are often constructed using the felled wood to create shelter for cooking, resting/sleeping and of course chewing Betel Nut 😉 Unlike modern farming methods, there is no use of fertiliser, pesticides, herbicides, irrigation or electricity. Instead, rain, sun, and the native soil are all the plant needs. It all becomes evident when you taste the difference in the produce. This is true organic farming not just a marketing gimmick like is often the case in Western societies. Watch full video ☞ https://www.youtube.com/watch?v=cditdabOQaE&t=1s Places: Sudest Island, Louisiades Archipelago, Papua New Guinea Buy us a coffee ☞ https://buymeacoffee.com/onceuponareef Or Send us a gift ☞ https://throne.com/onceuponareef Follow us: ✔INSTAGRAM: @onceuponareef & @wheres.poppy ✔PATREON ☞ https://www.patreon.com/c/onceuponareef Poppy's YouTube Channel ☞ https://www.youtube.com/wherespoppy 📧 BUSINESS INQUIRIES - onceuponareef@protonmail.com Hey there, we’re Ryan and Poppy, a couple of adventure junkie sailors out to explore the most amazing reefs and islands in the world. We hope by documenting everything this lifestyle encompasses, we will inspire, raise awareness and support on going research to do our part in protecting these natural life systems. Subscribe if you’re on board! #onceuponareef #papuanewguinea #thelouisiades

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Last year 2021 we had an absolutely amazing sailing season. We sailed from the Solent along the south coast of England to the Isles of Scilly and back to the Solent. This is just a little taste. More videos about our adventure will follow. Follow us on Instagram http://instagram.com/sailing.moneve If you want to support us, buy us some coffee: https://www.buymeacoffee.com/sailing.moneve

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Depois de muito tempo ancorados na Culatra, percebemos que um distorcedor seria necessário. Não é sempre que ele faz falta, mas em locais onde ficamos mais tempo, ter um faz bastante diferença. Então começamos uma pesquisa para encontrar um distorcedor fosse mais forte que a corrente e a manilha, para não termos um ponto falho. Foi aí que encontramos o S2 da Mantus, perfeito para o nosso sistema. A força de trabalho dele é de 2 toneladas, ou seja: muito mais forte que a nossa corrente. O S2 fica entre a corrente e a âncora, permitindo que ela gire livremente e evitando torções que podem enfraquecer o conjunto. Ele vem desmontado e você mesmo monta na hora da instalação, seguindo os passos indicados. Ele é feito em aço inox 316, super resistente, e deixou nosso sistema de ancoragem ainda melhor!✨ Menos torção, mais segurança, e mais tranquilidade pra curtir a vida a bordo do Utopia. [EN] After spending a long time anchored in Culatra, we realized that a swivel was necessary. It’s not something you always need, but in places where we stay for longer periods, it makes a big difference. So we started researching to find a swivel that was stronger than our chain and shackle, so we wouldn’t have a weak point in the system. That’s when we found the Mantus S2, perfect for our setup. Its working load is 2 tons, which means it’s much stronger than our chain. The S2 sits between the chain and the anchor, allowing the anchor to rotate freely and preventing twists that can weaken the system. It comes disassembled, and you put it together yourself during installation by following the provided steps. Made of 316 stainless steel, it’s super durable and has made our anchoring setup even better! ✨ Less twisting, more security, and more peace of mind to enjoy life aboard Utopia!

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