Sail boat charter Greece Jeanneau Sun Odyssey 469 for the best sailing holidays in the Greek Islands, rent a monohul yacht, choose the itinerary you wish, and enjoy the Greek hospitality with our skipper or bareboat by ExadasYachts. Sailing destinations Greece: Athens, Lavrio, Argo-Saronic Gulf, Peloponnese. Cyclades (Myconos,Santorini, Paros,Naxos,Syros), Dodecanese (Kos, Rhodes,Samos), Ionian (Lefkas, Corfu), Sporades (Skiathos). The newest addition to the Sun Odyssey line, the Sun Odyssey 469, benefits from the latest innovations and inherits the finest traits of this iconic line. From the design cabinet of Philippe Briand, clean lines and an elongated hull with moderate freeboard give the Sun Odyssey 469 an extraordinary aesthetic value and performance. Rent monohull sail boat Jeanneau Sun Odyssey 469 in Greece by Exadas Yachts!

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Want to support the podcast? http://patreon.com/SaltyAbandon SALTY ABANDON IS Captain Tinsley & First Mate Salty Scotty from Orange Beach, AL: Oct 2020 to Present - 1998 Island Packet 320; 2015-2020 - 1988 Island Packet 27 (lost in Hurricane Sally Sep 2020) Please subscribe to this channel! Receive more frequent updates by also following: https://www.instagram.com/saltyabandon https://www.facebook.com/saltyabandon https://www.twitter.com/saltyabandon #saltyabandon #islandpacket #sailing #sailboat #saillife #keywest #flkeys #floridakeys saltyabandon, islandpacket, sailing, sailboat saillife, keywest, flkeys, floridakeys, stock island

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Black lion en Australie, Green Island! Le vent prochainement changeant recommande de bouger à Green Island, plus abritée ! Un saut de puce aux moteurs, qui nous rappelle l’incompétence maintenant certaine du mécano que nous avons employé lors de notre carénage en Nouvelle Calédonie. Depuis son intervention sur Black Lion, il y a quatre mois, pour un changement de carter, Cyril a déjà dû opérer cinq fois pour la seule et unique raison de son manque de professionnalisme. Jusqu’à présent, la négligence d’un collier, ou d’une durite, mal serré nous ont agacés mais le boulon délogé de la barre de direction ce matin nous irrite fortement. Heureusement que mon capitaine est habile, sans quoi, la maladresse de cet amateur aurait pu nous couter chère. Toujours dans le domaine technique mais dans un registre plus rassurant, notre gréement par 20 nœuds au près ; le test est approuvé ! Les tensions paraissent être plus en adéquation avec les besoins de Black Lion. Nous continuons à visiter, nos ballades en annexe sont toujours pleine de découvertes. Des dauphins nagent devant nous!

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