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Giorno 42 - Da Minorca a Maiorca Molliamo gli ormeggi questa mattina presto. Dopo la traversata di ieri ci siamo riposati ormeggiati a un gavitello fino alle 7 di questa mattina. Ci svegliamo, filiamo la cima che ci teneva legati alla boa e mettiamo la prua su Palma de Maiorca, precisamente nella baia di Alcudia. La navigazione è decisamente rilassante: poco vento, una breve gennakerata, un bagno rapido e poi via, giù la manetta come direbbe il grande Maurizio Bulleri. Il tempo scorre veloce come l’acqua sotto Julia che fende un mare immobile come la lama di un coltello alla velocità di 5,5 nodi. Tendenzialmente non amiamo tirare il motore, lo facciamo trottare a 1500 giri, senza chiedergli spesso un galoppo. Notiamo in mare cose strane: nasse con arbusti legati, sciabordii indefiniti generati da animali marini indefiniti e un sacco di barche intorno a noi. O meglio, non erano un sacco, ma dopo il nulla cosmico trovato tra la Sardegna e le Baleari, anche quelle tre o quattro barche son sembrate una classe gremita di giovani scalpitanti. Arriviamo alla baia di Alcudia e diamo fondo davanti al porto, in modo che domani mattina possiamo entrare, ormeggiare e fare commissioni: spesa, acqua, gasolio, benzina al gommone e due passi sulla terra ferma. Non che ci mancassero così tanto, ma già che siamo lì.. perché non vedere la città 😊 Ci leggiamo domani! Andrea
► Article complet dans Multicoques Mag N°232. ► Notre grand reporter Briec Maisonneuve a trouvé la meilleure façon de se rendre le 22 mai dernier à la journée de présentation de l’usine Yot à Aveiro, au Portugal : il a tout simplement calé le convoyage d’un Neel 43 au départ de Carteret, en Manche, vers Porto, aux bonnes dates ! « Je suis parti en solitaire le 17 mai à 12h et suis arrivé le 21 à 15h… avec seulement un litre de gazole dans le réservoir ! ». Les conditions de cette longue traite de 650 milles autour de la Bretagne et dans le golfe de Gascogne ont été en effet plutôt clémentes avec beaucoup de portant – mais également des calmes. Brieuc a également rencontré des orques qui sont juste restés curieux. Le périple s’est poursuivi vers Portimao et l’objectif final est Venise (mais cette fois notre marin-journaliste naviguera en double). Prochains articles dans Multicoques Mag : la préparation d’une navigation hauturière en solitaire et les trucs et astuces en mer quand on est seul à bord ! ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 600 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actus multi sur X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez-nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #multicoquesmag #navigation #croisiere #multicoque #essaienmer #testenmer #navigation #voile #croisiere #grandecroisiere #grandvoyage #magazine #convoyage #youtube #tiktok #trimaran @neel-trimaransgroup #addictivesailing #brieucmaisonneuve @addictivesailing #neel43
🎥💥 Watch Jamie and Alan team up to craft the perfect scarf joint for Jinnie’s hog using West Systems epoxy glue. 🛠️🔥 — precision and pure skill. You won’t believe how smooth this fit is! 👀⛵️ Thank you to @heritagefunduk and the lottery players for supporting our historical project! #WoodworkingMagic #DIYLegends #HogUpgrade #BoatBuilding #WoodenBoats #ThePioneerSailingTrust #HeritageFundUK