Giorno 20 - sempre più vicini. Ragazzi che cavalcata. E chi l’avrebbe detto. Che Julia vada forte non è una novità, ma che sappia farlo per così tanti giorni di fila mi sorprende! Si, lo so. È un oggetto, non prova emozioni bla bla bla. Vero! Ma adesso non è la verità che cerco, è uno spazio in cui entrare in profondo contatto con ogni sua parte. Dopo tutti questi giorni la sensibilità sul suo procedere è altissima: i rumori ormai li conosciamo a memoria, se qualcuno risulta sospetto merita sicuramente di attenzioni. Al contrario, se un tintinnio proviene da poco sopra la nostra testa mentre dormiamo, non vale nemmeno la pena aprire un occhio, è il grillo di una drizza. Vibrazioni, scossoni e fluidità sono in sintonia con le nostre orecchie e i nostri corpi. Che meraviglia. Vero, come dicevo prima hanno ragione tutti coloro che dicono che le barche siano ammassi di materiale, ma è il sentimento che le attribuiamo che le rende speciali. Ci sarà chi lo prova per la propria auto appena comprata, per la propria moto sportiva. Bene, io questa connessione con la materia la provo con Julia, colei che ci sta letteralmente portando ai Caraibi, attraversando l’oceano. Che storia, che viaggio, che avventura. Che ognuno pensi ciò che vuole, io in un minuscolo spazio del mio cuore ho un pezzettino di vetroresina ❤️ Andrea

0

0

0

4,009

0

0

0

0

828

Perché una nave di migliaia di tonnellate galleggia… ma un piccolo pezzo di ferro affonda? 🤔 È il principio di Archimede. Questo pezzo di metallo ⚙️ se lo metto in acqua… affonda. Ma lo stesso materiale, con una forma diversa (come una ciotola) 🥣 galleggia. Perché? Non conta solo il peso. Conta quanta acqua sposti 🌊 Più acqua sposti → più forte è la spinta verso l’alto. Ecco perché una nave 🚢 galleggia: non perché è leggera, ma perché la sua forma sposta tantissima acqua. Seguici per altre curiosità sul mondo della nautica ⚓ #barche #nautica #yacht #principiodiarchimede #mare

0

0

0

840

This is a stitch-&-glue plywood boat for ocean crossing under human power. It was fitted with pedal propulsion and a recumbent seat but can also be rigged for oars. In this video it is being pedaled in Hout Bay Harbour, Cape Town. Contact Dudley Dix for more information about plans. https://dixdesign.com/email.htm

0

0

0

1,851

0

0

0

0

440