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I dettagli dei volumi di prua e della delfiniera, durante il nostro test sul Gulliver 57
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IL DESALINIZZATORE Ce l’avete chiesto in molti, così abbiamo deciso di farne un video. 🤓 Il nostro modello proviene da ZP dissalatori. In questi mesi siamo stati in contatto con Pietro, il quale ci ha guidati nella scelta, nell’acquisto e nel montaggio del suo dissalatore meccanico. La peculiarità dei dissalatori meccanici è quella di avere una struttura di funzionamento molto semplice. Questo riduce il rischio di rompere motorini e impianti elettrici. Con questo dissalatore convertiamo circa 200 litri per ogni ora di lavoro. Non vediamo l’ora di provarlo in mare aperto!! 🤩
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Flat water and 6 knots? No problem. With the J1 raised for the first time, the boat came alive and flight was secured after an estimated speed build to around 18 knots and a smart ‘pop’ to flight. #AC37Recon #Shorts SUBSCRIBE to the official America's Cup channel: https://www.youtube.com/c/americascup Like America’s Cup On Facebook: https://www.facebook.com/americascup Follow America’s Cup On Twitter: https://www.twitter.com/americascup Follow America’s Cup On Instagram: https://www.instagram.com/americascup Stay up to date with the America’s Cup newsletter: https://www.americascup.com/en/newsletter The 37th America's Cup will be Defended in Barcelona by four-time America's Cup winner, the Royal New Zealand Yacht Squadron represented by their team, Emirates Team New Zealand. #AmericasCup #AC37 #Barcelona2024
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Want to know about catamarans? Ask Chris. As a USCG licensed captain, delivery ski,pper and sailing school instructor, Chris has sailed on a variety of different catamarns. The Catamaran Authority.
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