Witness the grace of a sailboat as it navigates the waters, showcasing the beauty of sailing. The power of the boat is clearly visible as it skillfully executes a sharp turn. Enjoy these short clips of boating and ship in action from the 2025 season.

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Ragazzi che giornate.. il bello di avere lavori grossi a bordo è quando tutto inizia a dipanarsi. Come quando hai una matassa di filo ingarbugliato in mano e pian pianino inizi a fare ordine. All’inizio ti demoralizzi, vorresti lasciare tutto lì com’è. Poi pensi a cosa servirà quel filo e porti la tua pazienza a un livello superiore. Oggi siamo arrivati al punto in cui resta solo un piccolo nodo. Domani, infatti, collauderemo la filtrazione dell’acqua di mare per renderla acqua potabile. Ancora sembra strano pensare di non dover più dipendere da acqua dolce a terra, ma avere il mare come risorsa idrica potabile. È inevitabile fare riflessioni quando si fanno questi lavori. Almeno a noi vengono proprio naturali! Domani vi faremo sapere se avremo magicamente trasformato le prime gocce d’acqua salata in acqua dolce senza pronunciare alcuna formula magica ma premendo un bottone!

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The first test of our Dyneema loops that replace metal chainplates as part of our full Dyneema Standing rigging project within the full refit of our 1977 Rival 38. We are refitting our Rival 38 for a Sustainable Sailing retirement in a few years. Two years ago, when we bought Vida she was in a very tired and damp condition with all original equipment and fittings. We have removed all the gas, diesel and paraffin equipment, and are installing all electric (motor, cooking etc). Now that the inside is dry (thanks to new windows, new hatches and leak chasing) we are fitting her out for live-aboard world cruising. That includes no fossil fuels, updating the rig and deck plus much more. Lots more detail on our blog at https://sustainablesailing.net/ We are on Ko-Fi! where you can buy us a coffee :-) https://ko-fi.com/sustainablesailing #DyneemaRigging #DyneemaStandingRigging #SyntheticRigging #Shorts

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Die fast 15 Meter lange Yacht gilt als die vielleicht schönste Swan, die je in Serie ging

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En todas las zonas costeras existe un faro, un cabo o una zona que es conocida como peligrosa para la navegación o es la barrera o frontera entre la zona tranquila de navegación y la zona expuesta al mar. Los coruñeses, por ejemplo. tienen una frase que dice "se pasas a Marola, pasas a mar toda" Y es que cualquier navegante de esta zona sabe que a partir de esa zona estás totalmente expuesto al mar. Para los vigueses, esta zona es la Costa de la Vela. Es la costa exterior de la península del Morrazo y une el Cabo Home, salida de la Ría de Vigo con la Punta Couso, comienzo de la ría de Aldán. Esta costa de la Vela, está expuesta a los temporales gallegos. Las olas chocan en su orilla y rebotan. El navegante que se acerque tendrá olas provinientes de todas partes, siendo esta navegación bastante incómoda y terrorífica para el navegante inexperto. Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin - https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

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